2024. december 5., csütörtök 8-9 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli podcast: Margitszigeti Színház, online adományozás, Super Micro Computer
2024. december 5., csütörtök 6:30-8 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli podcast: Merre tart az Intel?, tőzsdenyitás, Pannon nagykóstoló
2024. november 28., csütörtök 9-10 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli Podcast: Brit választások, új traffipaxok Budapesten, ipari vezérlések új generációja
2024. július 5., péntek 6:30-8 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli Podcast: Intel állami dotációja, tőzsdenyitás, vermut világnapja
2024. március 21., csütörtök 9-10 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli Podcast: munkakörnyezet fejlődése, tőzsdenyitás, Zöldtégla
2023. december 6., szerda 9-10 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli podcast: AutoWallis szárnyalás, Aranyköpés, CATL-támogatási pénzek
2023. szeptember 21., csütörtök 8-9 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Millásreggeli podcast: fővárosi dugóhúzó, Dollár vagy jüan?
2023. szeptember 14., csütörtök 6:30-8 óra
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Totál káosz – A forintgyengülés hatása az autópiacra
Csaknem reménytelen új autóhoz jutni Magyarországon. A gyártási, szállítási bizonytalanságok miatt hónapokat kellett várni az autókra, így a vevő nem tudta, mikor veheti át a járművét. A forint gyengülése miatt most már azt sem tudhatja, mennyit kell majd fizetnie érte. Mindezek miatt a használt autók piacán óriási a kereslet. A kilátások sem kedvezőek, mert Ukrajna elég sok, az autógyártásban nélkülözhetetlen alapanyag legnagyobb exportőre.
Várkonyi Gábor, autós szakértő
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...
Orosz autópiac: durrdefekt!
Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek. A BMW nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti; a Jaguar Land Rover nem szállít Oroszországba; a Volvo nem szállít Oroszországba; a Ford felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban: az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat; a General Motorsnál már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS | Még több...