Az eredeti EURO7-es tervek messze túllőttek a célon, és de facto a végét jelentették volna a belsőégésű motoros autók új autóként történő forgalomba helyezésének nagyjából az évtized közepétől. Egy ma napvilágra került módosítási terv szerint a sarkalatos pontokat kivették a javaslatból, azaz a hideg indítás utáni, emelkedőn padlógázzal vontatmányt húzó, extrémnek tekinthető körülmények károsanyag kibocsátási […]
Autómosás víz nélkül – ez bejött!
Tavaly augusztusban beszéltünk arról a típusú autótisztításról, mely víz nélkül történik és anélkül vehetjük igénybe, hogy az autóval el kellene menni bárhová.
A Tesla esete a Fekete Macskával
Aktuálisan több Trabant van forgalomban Németországban, mint Tesla. A forgalomban lévő Trabantok száma ráadásul nőtt is az elmúlt években, annak ellenére, hogy 30 éve nem gyártják már őket. Aktuálisan 38.173-nak van rendszáma és biztosítása. Csak az elmúlt évben több, mint 1000 darabot helyezte újra forgalomba, vélhetően gyűjtők. Várkonyi Gábor autós szakértő a meghökkentő neveket tartalmazó […]
QR-kódos fizetés és e-autó toplista
Mit adott nekünk a QR-kód? Tapasztalatok az elektronikus fizetés január 1-től kötelezővé tett bevezetéséről – Ipacs Viktor, a Raiffeisen Bank kisvállalati üzletág vezetője. ARANYKÖPÉS: Douglas Adams. FUTÓMŰ: Mindenki saját autót akar, több Trabant fut Németországban, mint Tesla, TOP10 elektromos autó eladás – Várkonyi Gábor, autós szakértő hírbokrétája.
Az olasz meló – miért nem hatékony a talján autóipar?
Miért olyan magas a gyártási költség az olaszoknál? Mennyibe kerül egy autó elkészítése és milyen költségek tevődnek a nyersanyag árára? Megéri az olasz autóipari cégeknek külföldön gyártatni? Várkonyi Gábor autós szakértő ismertette az olasz meló részleteit. Videó: Hang:
Digitális ajánlás és olasz autógyártás
TELEKOM: Az ajánlás a digitális térben is üzletet hozhat. De hogyan lehet ezt jól csinálni a gyakorlatban? – Iski István, a Magyar Telekom kkv területének igazgatója. ARANYKÖPÉS: Chris Rea. FUTÓMŰ: Miért olyan magas a gyártási költség az olaszoknál? Mi lesz a nagy múltú olasz autóiparral? – Várkonyi Gábor, autós szakértő.
Luxusburg, Karl May, Suzuki szan
Pénzügyekről kristálytisztán: Luxusburg: offshore botrány Luxemburgban, újra. Dr. Magyar Csaba okleveles adószakértő, a Crystal Worldwide Zrt. vezérigazgatója. Aranyköpés: Karl May. Futómű: Suzuki úr nyugdíjba megy, búcsú a világ autógyártásának nagy öregjétől. Várkonyi Gábor, autós szakértő.
Lassan mindenki elektromos lesz
A héten a Ford és a JLR jelentette be, hogy teljesen elektromos lesz a palettájuk: a Fordnak csak Európában, a Jaguárnak világszinten. Mikorra várható az átalakulás? Lesz annyi töltőoszlop, ami kiváltja a tankolások számát, amit időben is fel kell szorozni a tankolás és a töltés közötti időkülönbséggel?
Adatjószág, NAVÜ, elektrolizáció
Új világhírű magyar találmány, az adatjószág. Az állampolgár kapjon is pénzt az adataiért! dr. Gál András Levente, a Nemzeti Adatvagyon Ügynökség (NAVÜ) ügyvezetője. Aranyköpés: Milos Forman. Futómű: elektromos lesz lassan mindenki, a héten a Ford és a JLR jelentette be, hogy teljesen elektromos lesz a palettájuk. A Fordnak csak Európában, a Jaguárnak világszinten. Várkonyi Gábor, […]
Szárnyaló Toyota
A koronavírus ellenére komoly profit a Toyotánál – megelőzte a Volkswagent is. Várkonyi Gábor autós szakértővel tekintjük át az autópiaci helyzetet, amelyben változott a rangsor… Videó: Hang:
- 1
- 2
- 3
- …
- 12
- Következő oldal »
