Alig maradt ideje az igénylésre és a teljes megvalósításra azoknak, akik még az otthonfelújítási támogatásból szeretnék korszerűsíteni vagy felújítani az ingatlanjukat. Nagyobb munkálatok már nem biztos, hogy beleférnek ebbe, a kisebb, gyorsabb átalakításokra azonban még elég lehet ez az idő, ha találunk kivitelezőt. Alig maradt pár hét, sietni kell.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Óriási átrendeződés az új személyautók hazai toplistáján
A globális válság az új személyautók hazai forgalomba helyezési féléves toplistáját is teljesen átalakította. Hatalmas felíveléseket és óriási zuhanásokat látni az egyes modelleknél a darabszámban.
Schiller Márk, a Schiller Autó Család stratégiai és marketing igazgatója
ARANYKÖPÉS: Marc Chagall, francia festő
FUTÓMŰ: Mi történik a Renault refactoryban?
Enyhén használt, jó állapotú autók felújítása zajlik a refactoryban, aztán az így felújított autók új autó garanciát kapnak. Működhet-e üzletileg ez a modell?
Várkonyi Gábor, autós szakértőnk jelenti a helyszínről.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A belső tereket és a fürdőszobát újítanánk fel leginkább
Az Otthon-felújítási program sok család érdeklődését keltette fel. Átmeneti visszaesés után ez a fajta érdeklődés ismét növekedőben van – ezt mutatják a GKI és a Masterplast közös kutatásának eredményei.
Tibor Dávid, a Masterplast Nyrt. elnöke
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Széchenyi Kártya és a szerethető bankolás
A Széchenyi GO! program által biztosított hiteleknél nincs ma kedvezőbb kamatozású forrás Magyarországon, hiszen ezek fix 0,1/0,2 vagy 0,5%- kal igényelhetők. Mégis, miket kell átgondolni igénylés előtt? Arról is szólunk, hogy miért előnyös, ha egy pénzintézet nem csak hagyományos bankként viselkedik, hanem emberibb, kevésbé formális viszonyt alakít ki partnereivel.
Győr Tamás, a CIB Bank KKV Üzletágának igazgatója
ARANYKÖPÉS: Ozzy Osbourne
A belső tereket és a fürdőszobát újítanánk fel leginkább
Az Otthon-felújítási program sok család érdeklődését keltette fel. Átmeneti visszaesés után ez a fajta érdeklődés ismét növekedőben van – ezt mutatják a GKI és a Masterplast közös kutatásának eredményei.
Tibor Dávid, a Masterplast Nyrt. elnöke
ÉP TESTBEN: Maci fut, de minek?
Külső szemlélő egy homlokzati vakolatnál csak azt látja, hogy megtartja-e az eredeti színét sokáig. Pedig van 4 olyan alapvető szempont, amelyet mérlegelnie kell, mielőtt belefog a homlokzat felújításába, ha hosszú ideig tartós, hibamentes falat szeretne.
Gulyás Gergő, a Mapei védő és dekorációs bevonatok termékfelelőse
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Névnapok, évfordulók, születésnapok említése után LAPSZEMLE és TŐZSDEI HELYZETKÉP. Nagy az érdeklődés Újbudán a háztartási energetikai felújítások kiállítás és tanácsadás iránt – Botár Alexa, a Magyar Természetvédők Szövetségének. ÉBRESZTŐ TÉMA: Így menekülnek a tanárok az iskolákból. ÉRTÉK PERCEK: A hét főbb eseményei elsősorban a monetáris politika oldaláról – Csillag Zsigmond, OTP Global Markets osztályvezető.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A Habitat for Humanity Magyarország idén tizedik alkalommal készítette el éves lakhatási jelentését. Ennek első fejezete a lakhatási szegénység csökkentésének európai uniós kereteit járja körül. Az elemzés áttekinti, hogy milyen szakpolitikák útján és milyen pénzügyi források biztosításával tud tenni az EU a lakhatás ügyéért tagállami szinten is. Ezek között kiemelt helyet kapnak a klímacélok megvalósítását elősegítő eszközök, így a klímapolitika az épületfelújítások támogatása és az energiaszegénység csökkentése révén szorosan összefonódik a lakhatás kérdésével. A szakpolitikák és források magyarországi alkalmazását megvizsgálva azonban jelenleg az látszik, hogy Magyarország nem él azzal a lehetőséggel, hogy energiahatékonysági és egyéb felújítási programokkal érdemben javítson az EU-s összehasonlításban rossz lakáshelyzetén.
Vankó Lili, a Habitat for Humanity Magyarország szakpolitikai menedzsere
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az állam 35 évre koncesszióba kívánja adni a mintegy 2000 kilométeres autópálya-hálózatot. A koncesszió magában foglalja a felújítást, az üzemeltetést, a fenntartást és a bővítést is. Az ok: forráshiány. De vajon tényleg olcsóbb-e így sztrádát építeni és üzemeltetni?
Bucsky Péter, a G7.hu újságírója
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Indulnak a nyári felújítások, lezárások, mi vár ránk?
Nyugati káoszos lezárás, 142-es vonal fejlesztése, Szentendrei gyorshév? Hogyan? Lánchíd zárás, Hegyalja út buszsáv, meddig ér majd a dugó?
Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az örökölt ingatlan adja a kérdést: eladni vagy kiadni? Mindkét esetben felmerül a felújítás ill. a régi bútorok kiürítésének kérdése is.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS