Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Elektromos autók és részvénymustra

Szépen terjed az elektromos autózás Európában. A plugin hibridekkel együtt már egymillió darab ilyen fut az utakon. Hogy miért? Futómű rovatunkban Várkonyi Gábor kifejti. Aztán egy másik érdekes témát is hoz. Új módszerrel mérik szeptember 1-től az autók károsanyag kibocsátását. Ez a WLTP. Mit hoz az új szabályozás? Ezt is megbeszéljük. Aztán Nemzetközi Részvénymustra Kababik Józseffel (Erste Befektetési Zrt.). Az Adidas online értékesítésben erősít, a RyanAir megállapodott az olasz szakszervezetekkel, sokat érnek Tim Cook Apple részvényei, tőzsdén az Aston Martin. Szép hírcsokor.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Tesla és részvénymustra

Búcsút intene a Tesla a tőzsdének. Ezt lengette be Elon Musk. De miért? Egy ilyen lépés után van-e még esélye leigázni a világ autópiacát? Várkonyi Gábor Futómű rovatunkban ezekre keresi a választ. És még egy infot is hoz: fiatalos, félprémium márkává alakítaná a Seat márkát a Volkswagen. Nemzetközi Részvénymustra is van, Baráth Tiborral (Erste Befektetési Zrt.) A Merck, Deutsche Telekom, ThyssenKrupp gyorsjelentése kerül az összefoglalóba.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

BMW, Dacia és nemzetközi részvénypiac

Miért jó Magyarországnak, hogy ide jön a BMW? Lesz elég munkás? Mi lesz, ha bajba kerül az autóipar? Nyilván ezekről beszélgetünk Várkonyi Gáborral a Futómű rovatban. Ezen felül belefér kis Dacia elemzés is. Varjú Péter (Erste Befektetési Zrt.) a Nemzetközi Részvénymustrában. A Tesla gyorsjelentésének örülnek, mert a vártnál kevesebb volt a veszteség. A BMW gyorsjelentése jobb lett a vártnál, de visszaesett a teljesítmény. Az OTP pedig bolgár és albán bankokat vett.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Jön a BMW! Örvendjünk vagy aggódjunk?

Debrecenben épít gyárat az egyik legnagyobb német autógyár a BMW. Szuper. De tényleg egyértelműen jó hr ez nekünk? Mennyit növekedhet a magyar gazdaság a BMW hatástól? Na és ha beüt egy válság és az emberek nem vesznek majd autót? Lesz elég szakképzett munkás a termelés elindításához és felfuttatásához?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

BMW hatás, lakáskérdés, Richter

Apró technikai nehézséget okoz a vihar, ergo nehezen indul a reggel. A név- és születésnaposok köszöntése is. A tőzsdei összefoglaló azonban megesik rendben. A lapszemle kissé kaotikusra sikerül. Jön a BMW Debrecenbe. De milyen hatása lesz ennek a magyar gazdaság egészére? Mik lehetnek a kockázatok? Csiki Gergely (portfolio.hu) elemzi. Felvették a gyereket egyetemre. De ha nincs kolesz, hol lakjon, vegyünk vagy béreljünk lakást? A dilemmára Incze Zsomborral (Takarék Index) együtt keresünk választ. Remek gyorsjelentést közölt a Richter!!! A részletekről Vágó Attila (Concorde Értékpapír Zrt.) számol be.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Autóipar és nemzetközi részvénypiac

Második óránkat a Futómű rovat uralja Várkonyi Gáborral egyetemben. Ő két tanulmányúton is járt. A Hyundai és a Mercedes a célkeresztben. Körbejárjuk, mitől lett egy ázsiai márka meghatározó az autóiparban? Megvizsgáljuk azt is, vajon mekkora szerepe lesz a dizájnnak a jövő autóiparában és hoyg készül ezekre az időkre egy olyan nagy gyártó, mint a Mercedes? Erősödik a forint. A Micron Technology a kereskedelmi háború egyik áldozata. Jók lettek az USA autóeladási adatai, de ebben az ágazatban is fenyeget a vámháború. Kababik József (Erste Befektetési Zrt.) ezekről mesél a Nemzetközi Részvénymustrában.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Luxusautók, Tesla és Deutsche Telekom

A Tesla több autót adott el a luxuskategóriában, mint a BMW vagy a Mercedes. Na ehhez mit szól Várkonyi Gábor? Ezzel kezdődik Futómű rovatunk. De vajon miért nehéz betörni ebbe a kategóriába? Hiszen olyan neves gyártóknak, mint Cadillac, beletört a bicskájuk. Felmerül, mennyire jó üzlet autót gyártani és megvitatjuk azt is, hogy az amerikaiak hogy állnak az önvezető autókhoz? A Deutsche Telekom is gyorsjelentést tett közzé, méghozzá milyen szépet! A Nemzetközi Részvénymustrában Baráth Tibor (Erste Befektetési Zrt.) néz a számok mögé. A Deutsche Bank kemény brexitre számít, a Henkel pedig növelte az osztalékát.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Szlovákia, autógyártók, Siemens

Adóvilág rovatunkkal szűkebb pátriánkba, Közép-Európába érkeztünk. Szlovákia gazdaságáról, adózásáról Gerendy Zoltán, a BDO Magyarország ügyvezetője, adótanácsadó partnere beszélt, majd dr. Feledy Botond külpolitikai szakértő, a rovat állandó szakértője számolt be északi szomszédunk politikájáról. Nemzetközi részvénymustránkban Baráth Tibor az Erste Befektetési Zrt. vezető üzletkötője volt segítségünkre, a Mercedes, Fiat és Siemens híreit szemlézte.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Nem az akkumulátoros elektromos autóké a jövő!

A KPMG által 19 éve készített Global Automotive Executive Survey idei kiadásából is az derül ki – nem túl nagy meglepetésre – hogy az autóipar és energetika szektor vállalatvezetőit elsősorban az elektromos autózás terjedése és a digitalizáció, illetve a tech cégek előretörése foglalkoztatja leginkább.Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Kriptovérfürdő, kkv trükkök és carsharing

Micsoda nap! Szent Antal napja, Muhammad Ali és Al Capone születésnapja is. Persze tegnap is volt tőszdei kereskedés és ma reggel megjelentek a lapok is. Közben meg agyoncsapták a kriptodevizákat. Aggódjunk? Debreczeni Barnabás (Shinrai) Miamiból nyugtat meg minket. Szép ütemben nőnek a fizetések, csakhogy a kkv-k trükköznek, hogy ne kelljen emelni. Erről szól kkv rovatunk. Önvezető autó. Carsharing. Ez az autózás jövője. De mikor jön el? Végh Bálinttal (PwC) beszélgettünk.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS