Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor

Pályafelújítás, brexit és egy elbukott házasság

Kirobbanó lendülettel, egy tigris-szamár párbeszéddel indul Optimista Péntekünk. Köszöntjük a névnapos Róberteket, valamint a szülinaposokat, élükön Tom Jonesszal és Princeszel. Vidor lapszemle és lapszemlébe oltott tőzsdei összefogaló is van ma. Felújítják nyáron a 4-6-os villamos vonalát. Megint. Miért? Budapest, te csodás rovatunkban ezen filozofálgatunk. Egy időben nem volt Optimista Péntek Márvány Zsolt (CIB Bank) nélkül. Ma sincs. Vele beszélgetünk brexitről és Mario Draghi sorsáról. Úgy tűnik, zátonyra futott a korábban beharangozott Renault-Fiat házasság. A hátteret Várkonyi Gábor autós szakértő tárja fel.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Születőben a világ legnagyobb autógyártója?

A fő kérdés persze ez, ám messziről indulunk. Korábban felvetődött ugyanis, hogy a sofőrök némelyike miért dobja ki csikket és a szemetet az autójából? Először erre keresünk választ Várkonyi Gábor autós szakértővel. Aztán persze jön a többi kérdés a rebesgetett Nagy Autóipari Házasságról. Miért a Fiat? És miért a Renault? Miért most? Miért így?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Cigicsikk, autóipari fúzió és magyar infláció

A Klotildokat, Békésy Györgyöt, Josephine Bakert, Tony Curtist és Suzie Quatrot köszöntjük név- és születésnapjuk alkalmából. Megemlékezünk Farkas Bertalannak, ez első magyar űrhajósnak a landolásáról. Átolvassuk a lapok híreit, majd áttekintjük a tőzsdei folyamatokat. Budapest rovatunkban a cigicsikk eldobásának filozófiájáról és a KÖKI környékének rehabilitációjáról esik szó. Házasodna a FiatChrysler meg a Renault. A frigy hátterét Várkonyi Gábor autós szakértő tárja fel. EKB kamatdöntés és magyar infláció. Ez a két makrogazdasági adat kelthet izgalmat a héten. Eppich Győző (OTP Bank) elárulja miért?

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Zebrák, forint, autóipar

Magdolnák és Adelmárok ünnepelnek ma. Lapszemlézünk, tőzsdézünk, hírek után pedig tárcsázzuk Le Mariettát, a Járókelő.hu alapítóját, hogy arról kérdezzük, mennyire könnyű elérni, hogy lakossági kérésre zebrákat létesítsenek a városban a veszélyes helyeken. Kolba Miklóssal, az ING Bank szenior treasury üzletkötőjével a forint kilátásait elemeztük. Egy gyors játék jött, amit követően Vanek Balázzsal, az Atradius Hitelbiztosító, országigazgatójával beszélgettünk arról, hogy az amerikai-kínai kereskedelmi háborúnak lehetnek-e olyan következményei, amelyek a magyarországi autóipart érintik.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Csatorna-szigetek és piaci hotspot

Csatorna szigetek. Brit fennhatóság alatt működnek. Nem EU tagok, de vámunióban benne vannak. Speciális helyzetüket ki is használják, adóparadicsomként funkcionálnak. 5 százalék az áfa Jerseyben, Guernsey-ben pedig még az sincs. 10-20 százalék körüli a társasági adó, de van felső korlát. Bankok, biztosítók és pénzügyi alapok tették át ide a székhelyüket. Gerendy Zoltán (BDO Magyarország) mesél erről. Aztán nyitjuk a spektrumot. Kis EP választás, kis brexit és persze megint a Csatorna-szigetek. Feledy Botond külpolitikai szakértő a kalauzunk. Piaci Hotspot is van ma Varjú Péterrel (Erste Befektetési Zrt.). Szól az EP választások piaci hatásairól. A FiatChrysler házasodik a Renaulttal. Ennek hátterét is feltárjuk.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Málta és tőzsdei sztorik

A lovagrend és a hajózás. E két dologon alapul Málta történelme. Ebből fakadóan mostanra a turizmusra és a kedvező adózásra építik gazdaságukat. Főleg a társasági adó a vonzerejük, ami 5 százalék csupán. Feljövőben van azonban az online szerencsejáték, valamint a blokklánc technológia. Fő gondjuk azonban a korrupció. Meg a migráció ugye… És akkor nem szóltunk a kínaiakról. Adóvilág rovatunkban Gerendy Zoltán (BDO Magyarország) és Feledy Botond külpolitikai szakértő mesél a sziget mindennapjairól. Piaci Hotspot Kababik Józseffel (Erste Befektetési Zrt.). Természetesen a Huawei botránnyal kezd. Gyorsjelentett a John Deer mezőgazdasági gép gyártó, de nem lett jó. Az európai autóértékesítés 8. hónapja esik. Legjobban a Nissan esett vissza. Bankkartellre csapott le az EU, egymilliárd eurós bírság lett a vége. Véget vetnének a kerozin adómentességének, aggódnak az acéliparban, dagad a Daimlernél a dízelbotrány. Sok mindenről szó esik ma…

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Túléli a beszállítói ökoszisztéma a Daimler lassítását?

Továbbra is vannak tervei Magyarországgal a Daimlernek, csak egy kicsit csúszik a második fázis, nyilatkozák a cég vezetői. De vajon azt a beszállítói ökoszisztéma is kibírja? Ráadásul elég komoly vállalást is tett a társaság a CO2 semlegesség irányába…Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Budapest, autógyártás, bitcoin rally és ingyen áram

Kissé október eleji az időjárás, de semmi baj, hiszen Fagyos Szentek van és májusi eső is aranyat ér. Budapest első polgármesteréről, Demján Sándor üzletemberről, George Lucas rendezőről és Tim Roth színművészről emlékezünk meg születésnapjukon. Aztán lapszemle, majd tőzsdei összefoglaló. Budapest rovatunkban csokorba szedünk egy rakás tömegközlekedést érintő újdonságot. Fáj-e a magyar gazdaságnak, ha visszafog nálunk a Daimler és a BMW? – kérdezzük Németh Dávidtól, a K&H Bank vezető elemzőjétől. Bitcoin rally van! Áttörte a 8 ezer dolláros szintet is. Ezzel kezdjük Kriptopedia rovatunkkat. De Debreczeni Barnabás (Mr.Coin.eu) más híreket is hoz a szektorból. Elektromos energia nulla euróért? Ezt hogy? Cégenergia rovatunkban ezt fejtjük meg Dr. Szabó Lászlóval (Elmű-Émász Energaiakereskedő Kft.).

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Gourmet fesztivál és autós emlékek

Idén is lesz Gourmet Fesztivál! Jupii! Paprika, sercli, sör. Ez a tematikája. NOPQ gasztro rovatunkban a fesztivál főszervezője, Nemes Richárd tart kedvcsinálót. Átlag alatti forgalomban, kissé esik a BUX. Erről számol be Varga Botond (Equilor Zrt.). Kilőtt a Pannergy 13 százalékkal. Mondjuk ennek hátterét. Ismét legalább fél évet kell várni egy Daciara. Mint a régi szép időkben…Ezeket elevenítjük fel a G7.hu cikke segítségével.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Eladnád közlekedési adataid egy autógyártónak?

A Land Rover és a Jaguár gyártója kriptovalutával fizetne azoknak az autótulajdonosoknak, akik minden az autó működésével és annak közlekedésével kapcsolatos valós idejű adatukat hajlandóak átadni neki. Az adatszolgáltatás névtelen, de elég sok részletre kiterjedő lenne. Az adatgyűjtés az intelligens közlekedési hálózat kiépítését szolgálja. Elvileg.

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS