Millásreggeli - a gazdasági muppet show
Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor
Jó. A cím kissé olvasómágnesesre sikerült, de tény, hogy a nagy autógyártók, jelesül a Volkswagen gondolkoznak azon, hogyan lehetne bizonyos alkatrészeket 3d nyomtatással előállítani. Ezzel ugyanis jelentős költségcsökkentést lehet elérni. Úgyhogy ez nem is a távoli jövő. Főleg, hogy a SpaceX rakétáiban már vannak ilyen módon előállított alkatrészek.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Feketelistára tette Magyarországot Ukrajna, mert adóparadicsomnak tartja. De már elmúlt. De hogy állnak arrafelé az adóelkerülés elleni küzdelemhez? Vagy éppen a ki- és bevándorlók adóztatásával. Pénzügyekről kristálytisztán rovatunkban ezekről mesél Magyar Csaba (Crystal Worldwide) egyenesen Kijevből. Nyomtassunk autót 3d-ben. Hogyan? Várkonyi Gábor mesél erről Futómű rovatunkban, ahol szó esik egy gigantikus akkumulátor bizniszről is. Rakétázott a Commerzbank egy célár emelés miatt. Facebook, Tesla és Tilray marihuána cég is a kalapban. Kababik József (Erste Befektetési Zrt.) tart Nemzetközi Részvénymustrát.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Ausztrália. Adóvilág rovatunkban ide látogatunk. Gerendy Zoltán (BDO Magyarország) mesél a távoli földrész földrajzáról, történelméről, gazdaságáról és azon belül az adórendszeréről. Feledy Botond, az Adóvilág külpolitikai szakértője érdekes képet fest az ausztrál politika mindennapjairól. Baráth Tibor (Erste Befektetési Zrt.) tart Nemzetközi Részvénymustrát. Bemutatja, melyik a legshortoltabb részvény az USA-ban, meg azt is, mi újság az autóiparban?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Szépen terjed az elektromos autózás Európában. A plugin hibridekkel együtt már egymillió darab ilyen fut az utakon. Hogy miért? Futómű rovatunkban Várkonyi Gábor kifejti. Aztán egy másik érdekes témát is hoz. Új módszerrel mérik szeptember 1-től az autók károsanyag kibocsátását. Ez a WLTP. Mit hoz az új szabályozás? Ezt is megbeszéljük. Aztán Nemzetközi Részvénymustra Kababik Józseffel (Erste Befektetési Zrt.). Az Adidas online értékesítésben erősít, a RyanAir megállapodott az olasz szakszervezetekkel, sokat érnek Tim Cook Apple részvényei, tőzsdén az Aston Martin. Szép hírcsokor.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Búcsút intene a Tesla a tőzsdének. Ezt lengette be Elon Musk. De miért? Egy ilyen lépés után van-e még esélye leigázni a világ autópiacát? Várkonyi Gábor Futómű rovatunkban ezekre keresi a választ. És még egy infot is hoz: fiatalos, félprémium márkává alakítaná a Seat márkát a Volkswagen. Nemzetközi Részvénymustra is van, Baráth Tiborral (Erste Befektetési Zrt.) A Merck, Deutsche Telekom, ThyssenKrupp gyorsjelentése kerül az összefoglalóba.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Miért jó Magyarországnak, hogy ide jön a BMW? Lesz elég munkás? Mi lesz, ha bajba kerül az autóipar? Nyilván ezekről beszélgetünk Várkonyi Gáborral a Futómű rovatban. Ezen felül belefér kis Dacia elemzés is. Varjú Péter (Erste Befektetési Zrt.) a Nemzetközi Részvénymustrában. A Tesla gyorsjelentésének örülnek, mert a vártnál kevesebb volt a veszteség. A BMW gyorsjelentése jobb lett a vártnál, de visszaesett a teljesítmény. Az OTP pedig bolgár és albán bankokat vett.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Debrecenben épít gyárat az egyik legnagyobb német autógyár a BMW. Szuper. De tényleg egyértelműen jó hr ez nekünk? Mennyit növekedhet a magyar gazdaság a BMW hatástól? Na és ha beüt egy válság és az emberek nem vesznek majd autót? Lesz elég szakképzett munkás a termelés elindításához és felfuttatásához?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Apró technikai nehézséget okoz a vihar, ergo nehezen indul a reggel. A név- és születésnaposok köszöntése is. A tőzsdei összefoglaló azonban megesik rendben. A lapszemle kissé kaotikusra sikerül. Jön a BMW Debrecenbe. De milyen hatása lesz ennek a magyar gazdaság egészére? Mik lehetnek a kockázatok? Csiki Gergely (portfolio.hu) elemzi. Felvették a gyereket egyetemre. De ha nincs kolesz, hol lakjon, vegyünk vagy béreljünk lakást? A dilemmára Incze Zsomborral (Takarék Index) együtt keresünk választ. Remek gyorsjelentést közölt a Richter!!! A részletekről Vágó Attila (Concorde Értékpapír Zrt.) számol be.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Második óránkat a Futómű rovat uralja Várkonyi Gáborral egyetemben. Ő két tanulmányúton is járt. A Hyundai és a Mercedes a célkeresztben. Körbejárjuk, mitől lett egy ázsiai márka meghatározó az autóiparban? Megvizsgáljuk azt is, vajon mekkora szerepe lesz a dizájnnak a jövő autóiparában és hoyg készül ezekre az időkre egy olyan nagy gyártó, mint a Mercedes? Erősödik a forint. A Micron Technology a kereskedelmi háború egyik áldozata. Jók lettek az USA autóeladási adatai, de ebben az ágazatban is fenyeget a vámháború. Kababik József (Erste Befektetési Zrt.) ezekről mesél a Nemzetközi Részvénymustrában.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A Tesla több autót adott el a luxuskategóriában, mint a BMW vagy a Mercedes. Na ehhez mit szól Várkonyi Gábor? Ezzel kezdődik Futómű rovatunk. De vajon miért nehéz betörni ebbe a kategóriába? Hiszen olyan neves gyártóknak, mint Cadillac, beletört a bicskájuk. Felmerül, mennyire jó üzlet autót gyártani és megvitatjuk azt is, hogy az amerikaiak hogy állnak az önvezető autókhoz? A Deutsche Telekom is gyorsjelentést tett közzé, méghozzá milyen szépet! A Nemzetközi Részvénymustrában Baráth Tibor (Erste Befektetési Zrt.) néz a számok mögé. A Deutsche Bank kemény brexitre számít, a Henkel pedig növelte az osztalékát.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS