Bővített Futómű rovatot tartottunk, virtuális stúdiónkban csatlakozott hozzánk Várkonyi Gábor, autós szakértő. A Debreceni BMW-gyár építésének elhalasztásával kezdtünk, az autóeladások jövője, európai, amerikai és japán gyártók prognózisai is szóba kerültek. Aztán a Hertz csődvédelméről beszéltünk. Piaci hotspotunkban pedig Baráth Tibor, az Erste Befektetési Zrt. vezető üzletkötője hozott infókat, többek között a Münich Ré háza tájáról.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Egységesen 50 km/órára csökkentenék a sebességhatárt a fővárosban. Sőt, a nem főutakon egységesen 30 km/óra lenne a legnagyobb megengedett sebesség. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Morgó szerda van, muníció is akad hozzá bőven. Kezdjük rögtön azzal, ami kiverte a biztosítékot sok mindenkinél: egységesen 50 km/órára csökkentenék a sebességhatárt a fővárosban. Sőt, a nem főutakon egységesen 30 km/óra lenne a legnagyobb megengedett sebesség. Előnyök, hátrányok, külföldi példák – Ekés András, mobilitási szakértő, a Mobilissimus Kft. ügyvezetője szakértett. Mit a csuda és mit tud a jegybanki csodafegyver? És mit jelentenek a friss munkanélküliségi adatok? Németh Dávid, a K&H Bank vezető elemzője válaszolt kérdéseinkre. Az utazási szektor visszaesését a számok tükrében pedig Palocsay Géza, a Jófogás és a Használtautó.hu ügyvezető igazgatója ismertette.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Fiat-Chrysler-PSA fúzió – döccenők az osztalék miatt? A németek ellenzik a roncsautó prémiumot, és 2 milliárd dolláros gigabukó van a Fordnál. Ezek voltak a témáink, Várkonyi Gábor, autós szakértő árulta el a részleteket. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Sok szó esett a vállalkozásokról, és különböző kormányzati könnyítésekről, melyeket a kkv-szektor túlélése érdekében vezette be. Arról azonban kevesebb, hogy a könyvelők és a könyvelt vállalkozások hogyan tudnak kapcsolatot tartani ebben a kialakult helyzetben. Schramm Károly, a Smart Express Technologies Kft. ügyvezetője mondta el, milyen lehetőségek vannak, és mik a tapasztalatai. Futómű rovatunkban autóipari válságmélység-elemzést tartott Várkonyi Gábor, autós szakértő. A gond nagy, ami ugyan nem nagy meglepetés. Piaci hotspotunkban pedig Szabó-Balogh Péter, az Erste Befektetési Zrt. üzletkötője beszélt az olaj árfolyamáról, és olyan technológiai részvényekről, mint például a Zoom, de szóba került a Mastercard is.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Csütörtöki rendes Futómű rovatunkban Várkonyi Gábor autós szakértő járt nálunk a stúdióban. Célkeresztben pedig a Tesla volt, annak kapcsán, hogy körbejárta a sajtót a hír, mely szerint a Fiat-Chrysler konszernnel kötött üzlekből befolyó pénzzel épül majd fel a Tesla új berlini gyára. De szó volt afrikai autópiaci terjeszkedésről is. Hotspot rovatunkban Szabó-Balogh Péter, az Erste Befektetési Zrt. üzletkötője beszélt arról, hogy előrelépés van a Bayer-Monsanto glifozát botrány több 10 milliárd eurós peres ügyében. Ezen kívül sok makroadat érkezik Amerikából és folytatódik a gyorsjelentési szezon.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Ezerszeresére ugorhat az új dízelautók részecske kibocsátása… Hogy mikor? Amikor beindul a szűrők tisztítása. Ráadásul a kibocsátott részecskék mérete 23 mikronnál kisebb, így azok veszélyesebbek lehetnek az emberre, mert könnyebben bekerülnek a véráramba, és raküdnak le a szervezetben. Vargha Márton, a Levegő Munkacsoport közlekedési témafelelőse mondta el egy európai tanulmány mérési eredményeit. Igazán parádésra sikerült a mai tőzsdenyitás: nem elég, hogy a BÉT-et a 30. Szülinapját ünneplő Equilor nyitotta meg, Buró Szilárd pénzügyi innovációs vezetőnek még éneklés és viccek is kijutottak. Pénteken modulvizsga! A két botcsinálta hekkertanonc izgulta össze magát az utolsó percekben.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Hogy is állunk az E10-es benzinekkel? Várkonyi Gábor autós szakértő mondott el mindent, amit erről tudni lehet.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Beindult a második igazi hét is 2020-ban, és hasonlóan pörgősnek ígérkezik, mint az első. A lapszemle és tőzsdei összefoglaló után bele is vágtunk a napi témákba. Például abba, hogy is állunk az E10-es benzinekkel: Várkonyi Gábor autós szakértő mondott el mindent, amit erről tudni lehet, bár ennek ellenére elég kusza a történet. Heti kitekintő rovatunkban pedig magyar és amerikai inflációs adatokra hívta fel a figyelmet Kovács Mihály, az OTP Bank Elemzési Központ elemzője.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Minden második csütörtökön autós napot tartunk, ilyenkor vendégünk a stúdióban Várkonyi Gábor, autós szakértő. Mai Futómű rovatunkban a PSA-FCA egyesülésről, illetve a kínaiak további nyomulásáról volt szó a Mercedes tulajdonlása körül. És persze a hallgatói hozzászólásokra is jutott idő. Piaci hotspotunkban Kababik József, üzletkötő beszélt a Fedex nagy buktájának okairól. Az árfolyamesés hátterében nem csak az Amazonnal való szakítás volt, de a cég gyorsjelentés alapján az egy részvényre jutó tisztított profit és az üzemi marzs kevesebb lett a vártnál, ráadásul profit warningot tett közzé a jövőre vonatkozóan, 10 százalékos csökkenést prognosztizálva. Az Nvidia és a Micron Technologies is szóba került.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS