Millásreggeli - a gazdasági muppet show

MÁV, Karánsebes, mobilok

A 80a vasútvonal Rákos és Hatvan közötti felújítása zajlik, mely vitán felül szükséges, aá a járat pótlása 10 hónapon át nem tűnik túl jól kidolgozottnak. A helyzet kritikus voltára Gyöngyösi Máté, a Közlekedő Tömeg alapító tagja világított rá. Hosszú idő után ma volt végre napi csata. Elég ritkán fordult elő a történelem során, hogy egy hadsereg több ezer áldozatot követelő csatát vívjon saját magával. 1788-ban az erdélyi Karánsebesen ez megtörtént. Fogyasszuk a szeszesitalokat felelősséggel! Aranyköpés rovatunk után átnéztük, milyen volt a 2018-as év a globális mobiltelefon értéksítések terén. Az eddigi legrosszabb.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Csehország és vasúti házasság

Csehország mindig is Európa egyik ipari központja volt. Számukra Szlovákia teher volt, a szétválás után lendületet is kaptak. A szocialista rendszer felbomlása után is megőrizték a nehéziparukat. GDP-jük jóval magasabb a miénknél. Nem volt igény nagy adócsökkentésre a befektetők odacsalogatásához. Társasági adó 19 százalék, de van kedvezmény hozzá. Forrásadót levonnak az osztalék után, 15 százalék. Akárcsak az egykulcsos szja. 21 százalékos az áfa. Milliárdos pártelnökök, sok apró párt, turbulens belpolitika. Ez is Csehország. Meg némi EU szkepticizmus, Huawei botrány és egy Kína barát államfő. A cseh gazdaságról Gerendy Zoltán (BDO Magyarország), a politikáról pedig Feledy Botond mesél Adóvilág rovatunkban. Nemzetközi részvénymustra Kababik Józseffel (Erste Befektetési Zrt.). Vasúti részlegét házasította volna az Alstom és a Siemens, de az EU nem akarja ezt. Profitwarning volt a Ryanairnél. Csökkentek az eredményvárakozásait. Négy hónapon belül másodszor. Tesla. Leépíti dolgozói 7 százalékát. Netflix is esett, pedig nem volt rossz a gyorsjelentése.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Kártérítés jár, ha késik a vonat

„Boldog karácsonyi ünnepeket kíván a MÁV! Elnézést a késéért.” Ki ne ismerné a minden tavasszal a közösségi oldalakon végig söprő viccet? Pedig véresen komoly dologról van szó, hiszen minden évben ijesztő statisztikák látnak napvilágot arról, mennyi időnket rabolják el a késve érkező vasúti járatok. Az Európa Parlamentnek ebből lett elege. Már korábban kötelezte a vasúti személyszállítással foglalkozó cégeket, hogy késés esetén fizessék vissza a jegy árának egy részét. Most tovább léptek és a kártérítés összegét a duplájára emelnék.

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Vonatkésés, török kisker és gyenge dollár

A Nemzetközi Férfinapon Skodáról, Meg Ryan arcáról és a 2004-es tátrai szélviharról is szó esik. Aztán tőzsdei összefoglaló, majd lapszemle. Az Európa Parlament duplájára emelné a vonatkésések miatt az utasoknak járó kárpótlást. Azt sem tudtuk, hogy van ilyen. De mi változik majd mostantól? Andó Gergely (Közlekedésvilág lapcsoport) fejti meg a talányt. Miért érdekes, hogyan teljesít a török kiskereskedelem? Változnak-e a magyar kamatok? Felminősít-e minket a Moody’s? Izgi lesz a hét makrogazdasági szempontból. Kovács Mihály András (OTP Bank) ismerteti a várakozásokat. Devizapiac. Gyengülni kezdett a dollár. Kérem? Pleschinger Gyula (MKB Bank) egy Fed kommentárral, a kereskedelmi vitával és a vállalati kötvények piacán tapasztalható folyamatokkal magyarázza. Szó esik a font és a forint piacáról is.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Vonattal és e-jeggyel a Déli és a Nyugati Pályaudvar közt?

Elég nagyívű, Budapest közlekedését alaposan közlekedésfejlesztési koncepcióról érkeztek hírek a napokban. Alagút kötné például össze a Nyugati és a Déli Pályaudvarokat. Két HÉV vonal is beérne a belvárosba. Első hallásra nem olcsó munkálatok lennének ezek, de vajon vegytisztán szakmai szempontok szerint megéri egy ekkora beruházás? Ha meglépik, milyen változások lesznek a főváros közlekedésében?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Packázó fapadosok, infláció és izmosodó forint

A hétvége sportsikerei kapcsán a crossfittről esik szó, így nem nagyon jut idő az évfordulókra. Illetve csak egyre: az 56 éve történt zuglói légibalesetre. Aztán persze tőzsdei összefoglaló és lapszemle következik. Sokakat felháborítanak a fapados légitársaságok viselt dolgai. Viszont sokan örülnek, hogy a diákok ingyen vasúti bérlettel járhatják be Európát. E két témáról kérdezzük Ujhelyi Istvánt, az Európa Parlament közlekedési és turizmus szakbizottságának alelnökét. Infláció. Nálunk és az USA-ban is. Kiderül mindenütt, hogy mekkora lesz és az is, lép-e miatta az amerikai és a magyar jegybank? Dunai Gábor (OTP Bank) elemzi a héten várható makroadatokat. Erősödik a forint. Miért? Pleschinger Gyula (MKB Bank) elárulja. Szó esik a török líráról és a dollár-jüan keresztárfolyamról is.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Kötött pálya és HTC

A második óra java részét is a közlekedés témája uralja. Továbbra is Andó Gergő (Közlekedésvilág lapcsoport) a vendégünk. Ezúttal azonban inkább a kötött pályás közlekedés kérdései kerülnek terítékre. Az esztergomi vasútvonal villamosítása, a pécsi vonatok pótlása, az M3-as metró új szerelvényei, a regionális gyorsvasútfejlesztés kérdései. Kis ázsiai útiélmény beszámoló is belefér az interjúba. Mobilózis rovatunkban egy szebb napokat látott okostelefon márka, a HTC kilátásait vizsgálja Tamás Zsolt (tech2.hu).

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Banánérlelő közelről

Oly sokmindennek van éjszakája. Mostmár a piacnak, a Nagybani Piacnak is. Házi Zoltán vezérigazgatót kérdezzük, mi folyik a banánérlelőben például? Kovács Bálint (Equilor) nagyon alacsony értékű tőzsdei kereskedésről hoz hírt. Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS