Még kicsi a hatása a háborúnak az utazási piacra, kevesebb turista jöhet nyugatról Kelet-Európába és az orosz beutazás megszűnése miatt például Cipruson csökkenhetnek az árak.
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Millásreggeli - a gazdasági muppet show
Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor
Még kicsi a hatása a háborúnak az utazási piacra, kevesebb turista jöhet nyugatról Kelet-Európába és az orosz beutazás megszűnése miatt például Cipruson csökkenhetnek az árak.
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
ÁCS IS IN THE AIR
Még kicsi a hatása a háborúnak az utazási piacra, kevesebb turista jöhet nyugatról Kelet-Európába és az orosz beutazás megszűnése miatt például Cipruson csökkenhetnek az árak.
TŐZSDENYITÁS – Vavrek Zsolt, lakossági üzletág-igazgató
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A mai digitális korszakban elmúltak azok az idők, amikor eltitkoltuk gyermekeink elől a globális világ eseményeivel kapcsolatos ijesztő igazságokat. De hogyan beszéljünk nekik ezekről?
Bereczki Enikő, ifjúsági és generációs szakértő
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Mint bajnok az olimpiára, úgy készül a Gloster az elkövetkező évekre
2021 decemberben tette közzé a Gloster a 2025-re vonatkozó stratégiáját. Ez pont annyi idő, mint egy olimpiai ciklus. És bár az IT cég nem a 2024-es párizsi olimpiára készül, 2025-re vonatkozó terveivel magasra tette a lécet.
Járdán Tamás, Gloster Nyrt. Igazgatósági tag
ARANYKÖPÉS: Zorán, énekes, zenész, zeneszerző
ÉP TESTBEN: Hogyan beszéljünk a gyerekekkel a háborúról?
A mai digitális korszakban elmúltak azok az idők, amikor eltitkoltuk gyermekeink elől a globális világ eseményeivel kapcsolatos ijesztő igazságokat. De hogyan beszéljünk nekik ezekről?
Bereczki Enikő, ifjúsági és generációs szakértő
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
ÉRTÉK PERCEK:
az orosz-ukrán háború első hete a pénz- és tőkepiacon
Varga Botond, OTP Global Markets üzletkötő
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Névnapok, események, híres születésnaposok.
LAPSZEMLE, TŐZSDEI HELYZETKÉP.
BUDAPEST TE CSODÁS: Hírek a fővárosból
Háború, forintgyengülés infláció – hova tegyem a pénzem?
Háború lesz. 380 forint az euró. 10 százalék az infláció. Ijesztő dolgok ezek, melyek miatt bizonyára sokakban felmerül, mit tegyenek a megtakarításaikkal? Van-e ok pánikra? Érdemes-e beszállni elszállt árfolyamok mellett? Megpróbálunk felelni a legégetőbb kérdésekre.
Karagich István, a Blochamps Capital ügyvezető igazgatója
A kkv-k digitális fejlődésének lehetőségei és nehézségei
* Magyarországon milyen most a vállalkozói szektor digitális fejlettsége?
* Melyek a legnagyobb gátak a vállalkozások számára az online platformon való működést illetően?
* A kkv-k viszonylag korlátozott emberi és eszközbeli erőforrással rendelkeznek. Hogyan tud ezen segíteni az eMAG Marketplace-hez való csatlakozás?
* Milyen lehetőségei vannak a tradíciókon alapuló családi vállalkozásoknak a digitális térben? Mi lehet az ő hozzáadott értékük?
* Mely típusú, tevékenységi körű kkv-k regisztrálnak leginkább a Marketplace felületére? Kik vannak jelen a legkevésbé?
* Hogyan segít a Marketplace a vállalkozásoknak a online migrálásban? Milyen szolgáltatásokat, támogatást nyújt számukra?
Papp Máté, eMAG Marketplace Direktor
ÉRTÉK PERCEK:
az orosz-ukrán háború első hete a pénz- és tőkepiacon
Varga Botond, OTP Global Markets üzletkötő
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek. A BMW nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti; a Jaguar Land Rover nem szállít Oroszországba; a Volvo nem szállít Oroszországba; a Ford felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban: az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat; a General Motorsnál már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben. Mitrovits Miklós, történész, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Közép-Európa Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa, illetve az Eötvös Loránd Kutatói Hálózat Történettudományi Intézetének munkatársa.
ARANYKÖPÉS: Andrássy Gyula
FUTÓMŰ: Orosz autópiac – Durrdefekt! Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek:
BMW: Nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti.
Jaguar Land Rover: Nem szállít Oroszországba.
Volvo: Nem szállít Oroszországba.
Ford: Felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban. Az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat.
General Motors: Már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot. A GM-nek nincs jelentős orosz jelenléte, az évente értékesített 6 millió járműből csak mintegy 3000 járművet ad el 16 márkakereskedésen keresztül Oroszországban.
Harley-Davidson: Nem szállít Oroszországba, felfüggesztette az ottani működését.
Mi lesz ebből? Várkonyi Gábor, autós szakértő.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Névnapok, események, híres születésnaposok.
LAPSZEMLE, TŐZSDEI HELYZETKÉP.
BUDAPEST TE CSODÁS: Hírek a fővárosból
ÉBRESZTŐ TÉMA: Pergőtűzben a legfontosabb magyar részvény – Mi lesz veled OTP? Négy hónap alatt az OTP elveszítette az értéke felét, csak az elmúlt három hétben 2300 milliárd forinttal csökkent a piaci értéke. A bankcsoport tőkehelyzete a menedzsment és az MNB szerint is bivalyerős, és az extrém forgatókönyvek megvalósulása esetén is erős marad a bank. A befektetők viszont nem ezt árazzák, az elmúlt napokban pánikszerű eladásokat láttunk, kevés olyan részvény volt a régióban, amit annyira büntettek, mint az OTP-t, ráadásul a forgalom is kiugró, vélhetően nagy szereplők is kitáraztak. Mi történik? Nagy Viktor, a Portfolio.hu elemzője.
HETI ALAPOZÓ: A nagy német hátraarc. Az európai energiapolitika milyen mélyen elhibázott. Íme egy példa: Az energiatermelés zöldítési szándékának árnyékában Németország három blokk kivételével lényegében bezárta atomerőműveit. Önálló gázkitermelése gyakorlatilag nincs, gázigényének 50 százalékát az oroszoktól szerzi be, ma már gyakorlatilag a korábbi ár négyszereséért támogatják Putyin rezsimjét. Ha az őrületből még nem lenne elég, mára Németország lényegében teljesen leépítette saját szénkitermelését, és bizony itt is közel 50 százalékban orosz – jól olvassák, ismétlem, orosz – importra szorul. Gyurcsik Attila, az Accorde alapkezelő vezérigazgatója.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS