Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor

Unicef, jótékonyság, autógyártás

UNICEF: Minden gyerekért! – segítsük a Unicef munkáját, de ne csak karácsonykor! A rendszeres támogatás a legjobb a nélkülöző gyerekeknek világszerte. Megdöbbentő, hogy egy kis összeg akár élet-halál kérdése is lehet. De mi pontosan az Unicef és mit csinál? Vannak-e magyar programjai? Miből gazdálkodik? Hogyan segíthetünk? Ezeket a kérdéseket tettük fel, Mészáros Antónia, az Unicef Magyarország ügyvezető igazgatója válaszolt.

ARANYKÖPÉS: Eddie Vedder, zenész, a Pearl Jam frontembere.

FUTÓMŰ: 2021 nem az autógyártás éve… Sosem volt még olyan rossz az autópiac, mint idén novemberben. Csak az tarol, akinek van chipje. A Volkswagen pl. mínusz 30 százalékot tudott összehozni… 1974 óta nem készült olyan kevés autó Németországban mint idén, 2017-hez képest 50 százalékos a mínusz. 2023-ig ez lesz, szokjuk meg. India bezzeg növekszik, mert az ottani autókban nincs chip. Várkonyi Gábor, autós szakértő.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

AutoWallis: jó lett az elmúlt negyedév, de mit hoz a következő?

Elmaradó volumenről, de javuló hatékonyságról számolt be az AutoWallis az elmúlt negyedévben. Olyannyira, hogy az idei évre tervezett 5,5-6,2 milliárdos EBITDA terv majdhogynem teljes egészében teljesült, hiszen az első 9 hónapban 5,7 milliárd forintot ért el a társaság.Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Rekord árbevétel az AutoWallisnál

Emelkedő hatékonyság, rekord árbevétel és profit: fél év alatt túlszárnyalta tavalyi egész éves árbevételét az AutoWallis, miközben működésének hatékonysága is a stratégiában meghatározottaknak megfelelően nőtt.

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Minimumadó és futómű

KRISTÁLY TISZTÁN: A globális minimumadó – dr. Magyar Csaba okleveles adószakértő, a Crystal Worldwide Zrt. vezérigazgatója. ARANYKÖPÉS: Baktay Ervin. FUTÓMŰ – Várkonyi Gábor, autós szakértő

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Adatjószág, NAVÜ, elektrolizáció

Új világhírű magyar találmány, az adatjószág. Az állampolgár kapjon is pénzt az adataiért! dr. Gál András Levente, a Nemzeti Adatvagyon Ügynökség (NAVÜ) ügyvezetője. Aranyköpés: Milos Forman. Futómű: elektromos lesz lassan mindenki, a héten a Ford és a JLR jelentette be, hogy teljesen elektromos lesz a palettájuk. A Fordnak csak Európában, a Jaguárnak világszinten. Várkonyi Gábor, autópiaci szakértő.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Szárnyaló Toyota

A koronavírus ellenére komoly profit a Toyotánál – megelőzte a Volkswagent is. Várkonyi Gábor autós szakértővel tekintjük át az autópiaci helyzetet, amelyben változott a rangsor…

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Pusztuló ivócsarnok, menő állampapírok, HIPA csökkentés, autópiaci trendek

Születésnaposok, névnaposok, évfordulók után online lapszemle és tőzsdei helyzetkép. BUDAPEST TE CSODÁS: Miért hagyták lezülleni az ivócsarnokokat? – Molnár Zsuzska, a Járókelő.hu kommunikációs koordinátora. ÉBRESZTŐ TÉMA: Melyik lakossági állampapír a menő? – Árgyelán Ágnes, a portfolio.hu elemzője. KKV ROVAT: Automatikus csökkentés, határidő és felesleges adminisztráció HIPA-csökkentés ügyben. E-BIZNISZ: Autópiaci trendjelentés – Palocsay Géza, a Jófogás és a Használtautó.hu ügyvezető igazgatója.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Gázfröccs – Élesedő küzdelem az önvezető autó kifejlesztéséért

A Tesla nyeeséges évet zárt. Ilyen még a cég fennállása óta nem volt. Mégsem örülhet Elon Musk, akinek be is szóltak. Hogy ki és miért? A beszélgetés első fele erről szól. Aztán szépen lassan rákanyarodunk az önvezető technnológia kifejlesztéséért vívott küzdelemre. Futómű rovatunkban Várkonyi Gábor autós szakértő beszélt az autógyártó cégek és a tech cégek összeolvadásairól.

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Apple kombi, Google sedan, Facebook SUV – techcégek az autóiparban

Az autók értékesítése az elektromos járművek terjedésével egyre inkább kényszeríti a hagyományos belsőégésű motoros autó gyártóit a nyitásra, vagy a részben, vagy nagy mértékben való átállásra. Gyakorlatilag a szoftvergyártó cégeknek egyszerűbb már összeállni egy működő autógyárral, mint az autógyáraknak fejleszteni. Ez történik az Apple esetében is, aki úgy éz ki a Hyundai partnereként fogja piacra dobni a saját márkás elektromos autóit. De melyik techóriás lép majd hasonlót? Maguk alá gyűrik-e a techcégek az autóipart? Várkonyi Gábor autós szakértővel beszélgettünk az autópiac átalakulásáról.

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS