Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor

Ajtók, ingatlanalapok és új lakások

Izidor napja van. Szent Izidor egyébként az informatikusok és az internet védőszentje! A NATO születésnapja is ma van. Mi viszont az első magyar színes tévéadás kapcsán, A koppányi aga testamentumáról beszélgetünk. Meg a felszabadulás egykori ünnepéről. Átolvassuk az újságokat, összefoglaljuk a tőzsdei eseményeket. Egy éve nem működik egy ajtó a Széll Kálmán téren. Flashmobbal ünnepelték. Erről és a járókelő.hu tevékenységéről beszélgettünk Le Marietta alapítóval. Új szabályok szerint fél év után lehet csak kiszállni az ingatlanalapokból. Vízkeleti Sándor (BAMOSZ) vázolja a várható hatásokat. Törtelen az új lakások iránti kereslet, de meddig tart a lendület? Ingatlanpiaci rovatunkban Horváth Áron (ELTINGA Ingatlanpiaci Kutatóközpont).

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Dél-Pest metrófelújítás idején: hasít vagy dugul?

Pár nap és elkezdik az M3-as metró déli szakaszának felújítását. A buszsávok már fel vannak festve. Na de mi fog ott történni? Lesz-e káosz vagy sem? Lesz-e tömeg a metrópótló buszokon? Hol lesznek a neuralgikus pontok? Lehetne-e ezt jobban csinálni, mint ahogy tervezik?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Metrópótlás, azonnali utalás, szárnyaló bitcoin

Áron napján a spanyolok kubai partraszállásának és a falklandi háborút kiváltó argentin döntésnek az évfordulóját elevenítjük fel. Felsoroljuk a születésnaposokat Nagy Károlytól Koltai Lajosig. Lapszemle, majd tőzsdei összefoglalót is tartalmaz műsorunk. Budapest rovattal jelentkezünk. Dél-Pest metrófelújítás miatt átalakuló közlekedéséről és a reptéri buszjáratok sűrítéséről beszélgetünk Bella Jakabbal (Közlekedő Tömeg). Indul az azonnali átutalás júliusban, csak nem úgy ahogy elképzeltük. Hát akkor hogy? Csabai Károly (mfor.hu, privatbankar.hu) mondja el, mit lehet tudni most? Szárnyal a bitcoin! Kriptopedia rovatunkban Debreczeni Barnabás (Shinrai Kft.) elmondja, hogy miért? Emellett szó esik arról, hogy dúl a harc a hamis kriptotőzsdék ellen, meg arról is, hogy a blockchain technológia segítségével elég egy internetes kapcsolat ahhoz, hogy tőzsdézhessünk!

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Mikor utazhatunk Budapesten e-jeggyel?

Régóta beszélnek az illetékes politikusok arról, hogy be kéne vezetni az e-jegyet a fővárosi tömegközlekedésben. A legfrissebb hírek szerint azonban a projekt bedőlt, ami a BKK vezérigazgatójának állásába került. Ez meg hogy lehet? Ki és mit hibázott el? A mostani fiaskó miatt tovább csúszhat a rendszer bevezetése?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Ólmos eső, e-jegy, olajár és dollár

Ónos eső esik reggel, dekódoljuk is, hogy miért ónos az eső. Vagy ólmos? Nem mellesleg Ozzy Osbourne és Cseh Laci születésnapja is. Úgyhogy van miről beszélni induláskor. Ám a tőzsdei összefoglaló és lapszemle sem maradhat el. Nem lesz egyhamar e-jegyrendszer a budapesti tömegközlekedésben. A projekt bedőlt, ami a BKK vezérének állásába került. Mi folyik itt? – kérdezzük Andó Gergelyt (Közlekedésvilág). Részletes magyar GDP és amerikai átlagkeresetek adat jön a héten és ülés tart az OPEC is. Nem fogunk unatkozni. Eppich Győző (OTP Bank) elmondja, miért? Devizapiac. Fókuszban a dollár. Mert: a g20 tanácskozáson egy időre lezárult a kereskedelmi háború Kína és az USA között, változik a Fed monetáris politikája.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Vonattal és e-jeggyel a Déli és a Nyugati Pályaudvar közt?

Elég nagyívű, Budapest közlekedését alaposan közlekedésfejlesztési koncepcióról érkeztek hírek a napokban. Alagút kötné például össze a Nyugati és a Déli Pályaudvarokat. Két HÉV vonal is beérne a belvárosba. Első hallásra nem olcsó munkálatok lennének ezek, de vajon vegytisztán szakmai szempontok szerint megéri egy ekkora beruházás? Ha meglépik, milyen változások lesznek a főváros közlekedésében?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Alagút, magyar GDP, dollárcsúcs

Kis Queen emlékezés a film kapcsán, valamint az egy évszázada befejeződött I. világháborúról való elmélkedések. Ezzel kezdődik az adás, így a név- és szülinaposokról már csak érintőlegesen szólunk. Tőzsdei összefoglaló. Majd lapszemle. Alagút kötné össze a Déli és a Nyugati Pályaudvarokat. Hogy micsoda? Andó Gergely (Közlekedésvilág) dekódolja az ötletet. Magyar GDP és USA inflációs adat jön a héten. Ezek hatásait Tardos Gergely (OTP Bank) boncolgatja a Makrogazdasági Kitekintőben. Éves csúcson a dollár az euróval szemben – jelenti Pleschinger Gyula (MKB Bank) a devizapiaci rovatban. Elmondja azt is, miért? Kiderül az is, hogy miért mozog együtt a font az euróval. Az összefoglalóból a forint sem maradhat ki!

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Mi folyik Csepelen?

Még el sem kezdődött az iskola, Dél-Pest és főleg a Csepel sziget közlekedési káoszba fulladt a héten. Mi történt? Ki lehet a felelős? Van-e egyátalán menekülési lehetőség ebben a helyzetben? Aligha akadt a dugóban araszoló utazók között olyan, akiben ne fogalmazódtak volna meg ezek a kérdések. Hivatalos válaszok persze ezúttal sem születtek. Gondoltunk hát egy nagyot és kérdezősködni kezdtünk.

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Csepeli dugó, debreceni ingatlanpiac és Duna House

Kissé enerváltan indul a reggel. Bár kicsit elgondolkozunk azon, hogy működhetett volna a gyakorlatban a forró drót az USA és a Szovjetunió között? Tőzsdei összefoglaló és lapszemle azért van ma is persze. Aztán paprikás lesz a hangulat, amikor a csepeli közlekedési anomália okait boncolgatjuk Kelemen Tamással (Közlekedő Tömeg Egyesület). Megvizsgáljuk, milyen hatása lehet a debreceni ingatlanpiacra, ha a BMW gyárat nyit ott? Maradunk az ingatlanpiacnál. Pörög a biznisz, a tőzsdén szereplő Duna House azonban alulértékeltnek tűnik. Miért? Gál Gellért (Concorde Értékpapír Zrt.) megfejti.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Miért van káosz minden nyáron a tömegközlekedésben?

Ahogy vége az iskolának, megkezdődnek az útfelújítások a fővárosban. A legtöbb esetben együtt jár velük a káosz a tömegközlekedésben. Idén például sikerült ugyan megoldani a 4-6-os villamos pótlását, de az 1-es villamos kiváltása már nem sikerült valami jól. Nem lehetne ezt jobban csinálni?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS