Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Selyemút a XXI. században

ADÓVILÁG: Selyemút a XXI. században

Kínai selyemút új kezdeteként 2017. első napján indult el Yiwu városából a konténer szerelvény. Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon, Németországon, Belgiumon keresztül jutott el a franciaországi Calais kikötővárosáig, majd a Csalagúton át Angliába. Különleges kivitelű harminc konténert szállított. A légifuvarnál ugyan hosszabb, de a tengeri hajózásnál jóval rövidebb menetidővel tudta le a távot, ami 12 ezer kilométer.

Gerendy Zoltán, a BDO Magyarország ügyvezetője, adótanácsadó partnere

ADÓVILÁG 2: Selyemút a XXI. században
Az „Egy Övezet, Egy Út” kezdeményezés egy „Hszi Csin-ping kínai elnök által 2013-ban Kazahsztánban meghirdetett fejlesztési stratégia és keret, melynek célja Eurázsia országának, 4,4 milliárd embernek és a világ GDP-je 40%-ának fejlesztése, korszerűsítése, fizikai összekapcsolhatóságának javítása, valamint a régió gazdasági integrációjának és politikai együttműködésének megerősítése, különös tekintettel a tengeri és szárazföldi közlekedési folyosók kiépítésére.” Az ősi Selyemút tiszteletére elnevezett kezdeményezés két fő részből áll: A Selyemút gazdasági övből („Egy Öv”) valamint a 21. századi Tengeri Selyemútból („Egy Út”).

Feledy Botond, külpolitikai szakértő

 

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Orosz-ukrán háború – mi jöhet még?

UKRAJNAI HÁBORÚ: Közeledik május 9. – de mire lehet számítani?

A nyugati hatalmak szerint Oroszország készül valamire, hamarosan változás állhat be az ukrajnai háborúban. Kiszivárgott az is, hogy amerikai infók alapján, vagyis az USA segítségével likvidálták Putyin tábornokait. Közben az EU bejelentette az olajembargót, Magyarország pedig ismét különleges kommunikációs gyakorlatba kezdhetett. Háborús helyzetjelentés és esélylatolgatás.

Dr. Feledy Botond, külpolitikai szakértő

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Háborús helyzetkép, mindennapi kerékpározás

UKRAJNAI HÁBORÚ: Közeledik május 9. – de mire lehet számítani?

A nyugati hatalmak szerint Oroszország készül valamire, hamarosan változás állhat be az ukrajnai háborúban. Kiszivárgott az is, hogy amerikai infók alapján, vagyis az USA segítségével likvidálták Putyin tábornokait. Közben az EU bejelentette az olajembargót, Magyarország pedig ismét különleges kommunikációs gyakorlatba kezdhetett. Háborús helyzetjelentés és esélylatolgatás.

Dr. Feledy Botond, külpolitikai szakértő

 

ARANYKÖPÉS: Orson Welles

 

ÉP TESTBEN: Legyen a napi rutin része a kerékpározás!

Az emberekben erősen élnek a bringázással kapcsolatos tévhitek, az egyik közülük az, hogy kerékpárral egyszerűen nem lehet megoldani a munkába járást. Több mint 10 éve rendezünk bringás reggeliket, ez idő alatt több ezren bizonyították az ellenkezőjét. Május 17-én az ország számos pontján kerül megrendezésre a bringás reggeli esemény, de nyilván nem csak az ingyen reggeliért éri meg bringával munkába járni, hanem a napi rutin részévé tenni a kerékpározást

Kádár Melinda, a Magyar Kerékpáros Klub szóvivője

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Lakáskiadás, háború update, körforgás

NÉVNAPOK, SZÜLETÉSNAPOK, ÉVFORDULÓK.

LAPSZEMLE, TŐZSDEI HELYZETKÉP.

BUDAPEST, TE CSODÁS: Mi a helyzet a budapesti lakáskiadásban: turisták helyett menekültek? Jönnek hírek a beutazó turizmus fellendüléséről és arról is, hogy a háború közelsége miatt elmaradnak a turisták Budapestről, de a menekültek beléptek a helyükre a szállásokon. Mi a helyzet pontosan a magánszállásokon? Schumicky Balázs, a Magyar Apartmankiadók Egyesületének elnöke, apartmantanácsadó.

Atomfenyegetés, keletre is terjeszkedő háború, mi lesz itt? Egyre kevesebben várják, hogy hamar véget érhet a háború. Mi lehet most az oroszok célja, hogy állnak erőforrásokkal, mennyire lehetnek hatékonyak az újabb szankciók? Kiterjedhet a háború Moldovára, reális veszély az eszkalálódás? Jójárt Krisztián, a Stratégiai Védelmi Intézet kutatója, biztonságpolitikai és hadászati szakértő.

3R: Hogyan körforoghat az emberi ürülék? Izgalmas cikk és könyv arról, hogyan lehetne hasznosítani a székletet.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Milyen helyzetben van az európai kritikus infrastruktúra?

Február 24-én Oroszország megtámadta Ukrajnát. A háború klasszikus területein a földi, vízi és légi hadszíntéren túl egy láthatatlan háború is zajlik a kibertérben. Mire lehet számítani, és mennyire lehet fontos egy magyar cég szerepvállalása az európai kritikus infrastruktúrák kibervédelmében?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Orosz olajfüggőség: a késlekedésnek ára lesz

Nehéz helyzetbe hozta magát Európa azáltal, hogy az elmúlt évtizedekben nem keresett, alternatívát az orosz energiafüggőséggel szemben. A tétlenségnek komoly ára lesz, amit akarva akaratlanul, elbujtatva vagy látványosan, de a fogyasztók fognak finanszírozni.Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Merre tovább magyar gazdaság?

Az Oroszország által Ukrajna ellen indított háború, az ennek következtében meghirdetett széleskörű nemzetközi gazdasági szankciók új, rövid- és középtávon egyaránt nagy bizonytalansággal prognosztizálható gazdasági pályára kényszerítik a világ- és ezen belül a magyar gazdaságot. Rövid távon a markánsan megugró infláció, az általános tőzsdei áresés, a dollárhoz viszonyított általánosan jellemző leértékelődés, a globális ellátási-szállítási láncok (az energiától az élelmiszereken és nyersanyagokon át az alkatrészekig) bizonytalanná válása a legszembetűnőbb. Ez utóbbiak, főleg az energiaellátás középtávon új világgazdasági kapcsolatrendszer gyors kialakításának szükségességével szembesítik a kormányokat, miközben a környezetvédelmi szempontokra is tekintettel kell lenni.

Karsai Gábor, a GKI Gazdaságkutató Zrt. vezérigazgató-helyettese

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Hogyan csökkenthetnénk orosz energiafüggőségünket?

Könnyen lehet, hogy pár év múlva Oroszországnak gondjai lesznek a hosszútávú szerződések betartásával. Egyszerűen nem lesz elég szénhidrogénterméke az orosz birodalomnak, hogy egyszerre a saját és az exportigényeket is kielégítse. Emiatt is készülnünk kell arra, hogy kelet felől nem lesz stabil az ellátás.Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Történelemhamisítás, ferdítés, szépítés: a háború okafogyott okai

Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben.

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Ukrajna, történelem, autóipar

Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben. Mitrovits Miklós, történész, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Közép-Európa Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa, illetve az Eötvös Loránd Kutatói Hálózat Történettudományi Intézetének munkatársa.

ARANYKÖPÉS: Andrássy Gyula

FUTÓMŰ: Orosz autópiac – Durrdefekt! Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek:
BMW: Nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti.
Jaguar Land Rover: Nem szállít Oroszországba.
Volvo: Nem szállít Oroszországba.
Ford: Felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban. Az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat.
General Motors: Már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot. A GM-nek nincs jelentős orosz jelenléte, az évente értékesített 6 millió járműből csak mintegy 3000 járművet ad el 16 márkakereskedésen keresztül Oroszországban.
Harley-Davidson: Nem szállít Oroszországba, felfüggesztette az ottani működését.

Mi lesz ebből? Várkonyi Gábor, autós szakértő.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS