ÉRTÉK PERCEK:
az orosz-ukrán háború első hete a pénz- és tőkepiacon
Varga Botond, OTP Global Markets üzletkötő
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
ÉRTÉK PERCEK:
az orosz-ukrán háború első hete a pénz- és tőkepiacon
Varga Botond, OTP Global Markets üzletkötő
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Névnapok, események, híres születésnaposok.
LAPSZEMLE, TŐZSDEI HELYZETKÉP.
BUDAPEST TE CSODÁS: Hírek a fővárosból
Háború, forintgyengülés infláció – hova tegyem a pénzem?
Háború lesz. 380 forint az euró. 10 százalék az infláció. Ijesztő dolgok ezek, melyek miatt bizonyára sokakban felmerül, mit tegyenek a megtakarításaikkal? Van-e ok pánikra? Érdemes-e beszállni elszállt árfolyamok mellett? Megpróbálunk felelni a legégetőbb kérdésekre.
Karagich István, a Blochamps Capital ügyvezető igazgatója
A kkv-k digitális fejlődésének lehetőségei és nehézségei
* Magyarországon milyen most a vállalkozói szektor digitális fejlettsége?
* Melyek a legnagyobb gátak a vállalkozások számára az online platformon való működést illetően?
* A kkv-k viszonylag korlátozott emberi és eszközbeli erőforrással rendelkeznek. Hogyan tud ezen segíteni az eMAG Marketplace-hez való csatlakozás?
* Milyen lehetőségei vannak a tradíciókon alapuló családi vállalkozásoknak a digitális térben? Mi lehet az ő hozzáadott értékük?
* Mely típusú, tevékenységi körű kkv-k regisztrálnak leginkább a Marketplace felületére? Kik vannak jelen a legkevésbé?
* Hogyan segít a Marketplace a vállalkozásoknak a online migrálásban? Milyen szolgáltatásokat, támogatást nyújt számukra?
Papp Máté, eMAG Marketplace Direktor
ÉRTÉK PERCEK:
az orosz-ukrán háború első hete a pénz- és tőkepiacon
Varga Botond, OTP Global Markets üzletkötő
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek. A BMW nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti; a Jaguar Land Rover nem szállít Oroszországba; a Volvo nem szállít Oroszországba; a Ford felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban: az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat; a General Motorsnál már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lassan egy hete folyik a háború Ukrajnában, és még azok számára sem világos teljesen, hogy mi és miért történik, akik percről percre követik a hadi eseményeket. Ennek egyfelől oka, hogy az orosz fél semmilyen hivatalos információt nem bocsát a közvélemény számára, és az ukrán oldal is egyre kevesebbet. Másfelől oka, hogy nem világos, mi az agresszor katonai célja, főképpen azután, hogy egyre kevesebb esély mutatkozik a bevallott politikai cél elérésére, nevezetesen egy Oroszországhoz lojális bábkormány felállítására Kijevben. Mitrovits Miklós, történész, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Közép-Európa Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa, illetve az Eötvös Loránd Kutatói Hálózat Történettudományi Intézetének munkatársa.
ARANYKÖPÉS: Andrássy Gyula
FUTÓMŰ: Orosz autópiac – Durrdefekt! Sorra hagyják ott az orosz piacot a nagy autóipari cégek:
BMW: Nem szállít Oroszországba és az ottani gyártást is felfüggeszti.
Jaguar Land Rover: Nem szállít Oroszországba.
Volvo: Nem szállít Oroszországba.
Ford: Felfüggeszti a tevékenységét Oroszországban. Az amerikai autógyártónak 50 százalékos részesedése van egy közös vállalatban (Ford Sollers), amely legalább 4000 embert foglalkoztat.
General Motors: Már pénteken bejelentették, hogy „további értesítésig” leállítják az országba irányuló összes exportot. A GM-nek nincs jelentős orosz jelenléte, az évente értékesített 6 millió járműből csak mintegy 3000 járművet ad el 16 márkakereskedésen keresztül Oroszországban.
Harley-Davidson: Nem szállít Oroszországba, felfüggesztette az ottani működését.
Mi lesz ebből? Várkonyi Gábor, autós szakértő.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Névnapok, események, híres születésnaposok.
LAPSZEMLE, TŐZSDEI HELYZETKÉP.
BUDAPEST TE CSODÁS: Hírek a fővárosból
ÉBRESZTŐ TÉMA: Pergőtűzben a legfontosabb magyar részvény – Mi lesz veled OTP? Négy hónap alatt az OTP elveszítette az értéke felét, csak az elmúlt három hétben 2300 milliárd forinttal csökkent a piaci értéke. A bankcsoport tőkehelyzete a menedzsment és az MNB szerint is bivalyerős, és az extrém forgatókönyvek megvalósulása esetén is erős marad a bank. A befektetők viszont nem ezt árazzák, az elmúlt napokban pánikszerű eladásokat láttunk, kevés olyan részvény volt a régióban, amit annyira büntettek, mint az OTP-t, ráadásul a forgalom is kiugró, vélhetően nagy szereplők is kitáraztak. Mi történik? Nagy Viktor, a Portfolio.hu elemzője.
HETI ALAPOZÓ: A nagy német hátraarc. Az európai energiapolitika milyen mélyen elhibázott. Íme egy példa: Az energiatermelés zöldítési szándékának árnyékában Németország három blokk kivételével lényegében bezárta atomerőműveit. Önálló gázkitermelése gyakorlatilag nincs, gázigényének 50 százalékát az oroszoktól szerzi be, ma már gyakorlatilag a korábbi ár négyszereséért támogatják Putyin rezsimjét. Ha az őrületből még nem lenne elég, mára Németország lényegében teljesen leépítette saját szénkitermelését, és bizony itt is közel 50 százalékban orosz – jól olvassák, ismétlem, orosz – importra szorul. Gyurcsik Attila, az Accorde alapkezelő vezérigazgatója.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
SZUPERZÖLD: Veszélyes-e az elektroszmog?
Az elektroszmog mérhetően jelen van az életünkben. Az elektroszmog olyan civilizációs szennyezés, ami az utóbbi egy évszázadban bukkant fel és az utóbbi két évtizedben ugrásszerűen fölerősödött. Kell félnünk az elektroszmogtól? Tehetünk érdemben bármit a csökkentésére? Egyáltalán: létező jelenség vagy csak korunk technikai mumusa?
Almásy Zsolt, épületbiológus
EQUILOR TŐZSDENYITÁS – Török Lajos, vezető elemző
NÉGYZETMÉTER: A háború miatt óvatosabbá váltak a lakáseladók és vásárlók
A háború a kereslet alakulását is befolyásolta. Februárban közel 400 ezer érdeklődés érkezett az eladó lakásokra és házakra, de érezhető volt a visszaesés február utolsó napjaiban. A katonai konfliktus kirobbanását követően a napi érdeklődések száma 22 százalékkal csökkent.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Mi a feladata a vezetőknek és mi a munkavállalóknak krízis helyzetekben? 3 év covid után jóval gyengébb lelki és idegi állapotban vannak az emberek, ilyen körülmények között talált meg minket a háború rettenete. Deák Andrea, Greensearch Kft. ügyvezető igazgató ad néhány tippet!
ARANYKÖPÉS: John Irving, amerikai író
Miért jó, ha a zenészek tudatosan ügyelnek a szerzői jogaikra?
Sting 300 millió dollárért (93 milliárd forintért) adta el teljes szerzői katalógusát a Universal Musicnak. A zenei streamingszolgáltatások elterjedése óta kezdtek el versengeni a zenei kiadók az előadók katalógusaiért. Decemberben a Sony vásárolta meg Bruce Springsteen valamennyi dalának és felvételének jogait 550 millió dollárért (170 milliárd forintért), a Warner pedig 250 millió dollárért (több mint 80 milliárd forint) szerezte meg David Bowie teljes zenei életművét.
Lábody Péter, a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatalának jogi elnökhelyettese
HOTSPOT:
Háborús hatás a tőzsdéken. Vállalati szinten is. Például az Apple nem ad el készülékeket Oroszországban, szolgáltatásait pedig korlátozza. A Google is hasonlót lépett, sőt a Ford is bejelentette, hogy leállítja az orosz aktivitását. A Salesforce szoftvergyártó viszont a borús hangulat ellenére is árbevétel növekedést vár. A szoftvercégekben tehát lehet fantázia.
Baráth Tibor, vezető üzletkötő
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
MESÉL A MÚLT: A Duna-delta
Katona Csaba édesanyja orosz, ő maga Ukrajnában született a Duna-deltánál Reniben. Ez egy kis város Dél-Ukrajnában, Odessza megyében.
Katona Csaba, történész
TŐZSDENYITÁS
Deák Dávid, üzletkötő
Menekülés a háború elől – így segíthetsz!
Folyamatosan érkeznek a menekültek az ukrán-magyar határra a háború kitörése óta. Számos szervezet keres önkénteseket itthon a határra és szerveznek adománygyűjtéseket, összefoglaljuk, hogy hova fordulhat az, aki segíteni szeretne. Élelmiszert, tárgyi felajánlásokat, fuvart és szálláslehetőségeket is várnak a pénzbeli adományok mellett.
Romhányi Tamás, a Magyar Máltai Szeretetszolgálat kommunikációs vezetője
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Számos kihívás elé néz a fuvarozási szakma is a háború miatt. Kezdve a munkaerővel (100 ezer ukrán kamionos rója Európa útjait), az üzemanyagáron át a hirtelen jött kihívásokig (lerombolt ukrán kikötőkből áttevődhet valamennyi forgalom a közútra). A biztosítók és lízingcégek is még számolgatnak, hogy milyen extra kockázatot jelent számukra a kialakult helyzet.
Barna Zsolt, a Waberer’s International vezérigazgatója
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS