Millásreggeli - a gazdasági muppet show
Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor
Morgós szerdára nem mi morogtunk igazán, hanem a hallgatók – főleg a közlekedés miatt. Nekünk az is elég volt, hogy mekkora balhé alakult ki a szentendrei HÉV vonalán a jegyvásárlás miatt. Ébresztő témánkban Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója megvilágította az ügy hátterét, de leginkább a kilátástalanságba sodródó szituációt körvonalazta. A kkv-hírek után pár hallgatói üzenetre és hírre jutott még időnk.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A BKK reptéri buszjáratán többször is borzalmas viszonyok uralkodtak a múlt héten. Miért nincs megoldása annak, hogy az utasok normális körülmények között jussanak ki a reptérre?Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Sámueleket köszöntöttük a mai napon, és beszéltünk többek között Samuról, a vértesszőlősi előemberről, akinek csontjait 1965-ben ezen a napon találták meg. Aztán, lapszemle után ébresztő témánkban a reptéri busz mizériájáról volt szó. A közlekedő Tömeg Egyesület szerint a Budapesti Közlekedési Központ repülőtéri buszjárata súlyosan leszerepelt. Bella Jakab elnökkel beszélgettünk. Játékra és pár hírre is jutott idő.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Ünnepeljük a Gerzsonok névnapját és a GPS rendszer születésnapját. Persze van tőzsdei összefoglaló és lapszemle is. Aztán kiderül, hogy tovább késik a fővárosi tömegközlekedés elektronikus jegyrendszerének bevezetése. Hogy miért? Kelemen Tamás (Közlekedő Tömeg) megfejti. A magyarok zöme kertes családi házban szeretne lakni. Csakhogy a fővárosban borsos áron lehet építési telekhez jutni. Mi hát a megoldás? Balogh László (ingatlan.com) felvillant egy lehetőséget. Itt a Magyar Telekom gyorsjelentése. Lesz osztalék. Ezen felül Tunkli Dániel (Concorde Értékpapír) mindent elmond, amit a cégről tudni lehet.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Tőzsdei helyzetjelentés után Metál Zoltánt, az Országos Taxis Szövetség elnökét hívtuk. Folyamatosan végzi a személytaxi-szolgáltatás ellenőrzését a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt., és változatlanul jelentős számú jogsértést tapasztal – ezt közölte a Világgazdaság című napilappal a BKK, ennek jártunk utána. Weinhardt Attilát, a portfolio.hu elemzőjét a formálódó uniós költségvetésről kérdeztük, míg Ács kollégát a Wizz Air idén júniusban megnyitandó bécsi bázisáról faggattuk. A végére a BÉT zárás előtti pillanatairól készült helyzetkép maradt Kovács Bálint elemző tolmácsolásában.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az M3-as metró északi szakaszának november 4-én, szombaton kezdődik a felújítása. Nagyjából befejeződtek a forgalomtechnikai átalakítások, de már most számos olyan kockázati tényező van, melyek felszámolása nemcsak lehetséges, de elengedhetetlen ahhoz, hogy az utazóközönséget ne érje az indokoltnál jelentősen több érdeksérelem.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
PÉNTEK 13!!!!! És Optimista Péntek. Nincs ma könnyű dolgunk. Tőzsderovat és lapszemle után a fogyasztóbarát lakáshitelek konstrukciót értékeli Nagy László Nándor (Világgazdaság). Kiderül, nem ez a legjobb választás lakásvásárlásra! Szó esik a BKK hajójáratairól és az Ultrabalaton nevezés skandallumról. Gyengült a font rendesen, mert nehezen mennek a brexit tárgyalások, majd mikor kiderült, hogy maradhatnak akár két évig is az EU-ban, visszaerősödött – jelenti Kuti Ákos (MKB Bank) a devizapiaci rovatban.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Máshol sincs a helyi közlekedésben Magyarországon. Ez a rendszer indulásakor még jó volt, most már viszont rém bonyolult lenne a kedvezményrendszerek bevezetése. Az elektronikus jegyrendszer hozhatna ebben változást. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Miért nincs gyerekjegy a BKK-nál? Van-e közlekedéspolitikánk? Mit ér a dugódíj? Befejezik-e valaha az M0-tKell-e fejleszteni a regionális reptereket? Ugye milyen érdekes kérdések? A 10 millió közlekedési szakértő országában bizonyára mindegyikre van válasz. Mi egy valódi szakértőt faggatunk, ő Andó Gergely (Közlekedésvilág). Egy igazán vicces futóversenyről ad hírt Csiszár Botond (Crazy5K) Rekortán futórovatunkban. Magasabb lett a brit infláció, magához is tért kicsit a font. Az USA-ban is élénkül sz infláció, ami jó jel a jövő heti Fed ülés előtt, ahol talán elkezdik leépíteni a kötvényállományukat. Ilyen hírekkel élénkíti a jókedvet Márvány Zsolt (CIB Bank) makrogazdasági összefoglalójában. Szó se essék a magyar ipari termelés 4 százalékos visszaeséséről!
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A Mozdonyvezetők Napján Optimista Pénteket tartunk. A jókedv oly töretlen, hogy meg is csúszunk rendesen. Parádés tőzsderovat, majd rendhagyó lapszemle, Telenovella, Villanyszerelők Lapja és Aero Magazin a terítéken. Van némi purparlé az OECD-ben. Magyarország nem akarja, hogy Horvátország és Románia tag legyen. De miért? Tóth Norbert (Nemzeti Közszolgálati Egyetem) válaszol. Aztán Andó Gergely (Közlekedésvilág) vitaindítót tart aktuális közlekedési polémiák megoldását illetően. De mi van a brit fonttal? Az euróval? A forinttal? Az smafu? Dehogy! Kuti Ákos (MKB Bank) elmondja!
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS