Zavar, ha a leállósávban elhúznak melletted az autók? Van megoldás, méghozzá egy alulról jövő, társadalmi igény kiváltotta kezdeményezés.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Millásreggeli - a gazdasági muppet show
Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor
Zavar, ha a leállósávban elhúznak melletted az autók? Van megoldás, méghozzá egy alulról jövő, társadalmi igény kiváltotta kezdeményezés.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Születésnaposokkal, névnaposokkal, évfordulókkal, lapszemlével és tőzsdei helyzetképpel indul a mai nap is. BUDAPEST, TE CSODÁS: Bezárt FKF telephely, baleseti helyzetkép. ÉBRESZTŐ TÉMA: Nagyot romlott a lakosság fizetőképessége, kellemetlen folytatást hozhat az infláció – Felfalusi Péter, az Intrum Magyarország vezérigazgatója. CÉGENERGIA: Olajipari körkép – Közel-keleti konfliktus miatt megugrott olajár, negatív rekordok a nagy olajcégeknél – Pletser Tamás, az Erste Befektetési Zrt. olaj és gázipari elemzője
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Születésnaposok, névnaposok, évfordulók és a medve árnyékának emlegetése után lapszemle és tőzsdei helyzetkép. BUDAPEST, TE CSODÁS: Káosz baleset idején, avagy miért nem sikerül megoldani a vonatpótlást az egyik legfontosabb hazai vasútvonalon? Kell-e villamos a Blaha közepére? – Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatójával e két témát vitatjuk meg. KULTMOGUL: Miért kéne támogatni a vendéglősöket és a zenészeket? – Kádár Tamás, a Sziget főszervezője elmagyarázza és elmondja, mi kell ahhoz, hogy idén legyen Sziget. CÉGENERGIA: Nem nagyon tudtunk róla, de nem olyan régen egy gigantikus összeurópai áramszünetet úsztunk meg. Egy cikk alapján mepróbáljuk elmagyarázni, mi is volt a gond? Tanulságos történet.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Hogyan szakadt szét a mizsei vonat? Most már örökké gyorsabb lesz gyalog menni, mint metróval a Pillangó utcánál? Budapest, Te csodás! rovatunkban Andó Gergely közlekedési szakértő, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója magyarázza el egy vidám és egy szomorú tömegközlekedési eset szakmai hátterét. Kiderül például, hogy mi az az uzsgyi!
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Mesél a múlt rovatunkban Katona Csaba történész szakértőnk a magyar vasúttörténet mindmáig legsúlyosabb balesetéről beszélt, amely többszörös emberi mulasztás miatt következett be. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A Járókelő kampányt indít három új zebra létesítéséért Budapesten. Szerintük a Főváros és a hatóságok tétlenül nézik, hogy járókelők tízezrei kénytelenek balesetveszélyes helyeken közlekedni. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Aktuális és szomorú évfordulóról volt szó Mesél a múlt rovatunkban: 65 éve süllyedt el a Pajtás gőzhajó. Kalandos és érdekes története van a hajónak, amely a Dunán kezdte pályafutását, de a balatoni tragédia tette híressé.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Mostantól nem lesz szükség az úgynevezett kék-sárga kárbejelentő papírra, a baleseti biztosítási lapra, ugyanis a biztosítók a MABISZ koordinálása mellett közösen létrehoztak egy olyan appot, amivel a balesetek a korábbinál jóval könnyebben, online bejelenthetővé váltak.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Morgós páros a stúdióban, elmaradhatatlan a morgós szerda. Némi gátja volt a morgásnak az, hogy az amerikai piacok megint pluszban zártak, de ezzel sikerült megküzdeni. Nagy újítás van az autós baleseteknél: örökre elfelejthetjük a kék-sárga nyomtatványt! Az e-kárbejelentésről Lambert Gábor, a Mabisz kommunikációs vezetője beszélt. KKV rovatunk után pedig Szomolányi Katalin, Magyar Telekom Vállalati fenntarthatósági központ vezetője mondta el, miért is fontos a zöld net, méghozzá karbonsemleges cégtől.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Elhunyt Rachid Taha, rá emlékeztünk. Miért gyárt és fejleszt a Mazda még mindig nagy szívó benzin motorokat a népszerű kis turbós motorokkal ellentétben? Ezt és még sok minden mazdásat kérdeztünk Együd Tibortól, a Mazda Motor Hungary Kft. ügyvezetőjétől. Aztán, folytatva Futómű rovatunkat, Várkonyi Gábor autós szakértőnket tárcsáztuk, aki arról beszélt, hogy sokkal nagyobb odafigyelésre intik a gyártókat a javító cégek, mert ugrásszerűen és nagyon durván fognak megemelkedni a karambolos javítási költségek, ha nem figyelnek a tudatos tervezésre. Nagy András, az Erste Befektetési Zrt. elemzője pedig részvénymustrát tartott, az Apple és Tesla volt a fókuszban.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS