2025. február 10., hétfő 6:30-8 óraRészletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Autópályáink, félmaraton, Mr. Marble
Mi a helyzet az M1-esen? Mikor indul a túrás az M7-esen? Valóban nem lehet kisebb dugókat okozva végezni a felújításokat? Pécsi Norbert, a Magyar Közút kommunikációs vezetője válaszolt kérdéseinkre. Kicsit lefogyott és újra 2 óra alatti félmaratont futott Ács kolléga – szubjektív beszámoló, tapasztalatok, kedvcsináló a „Rekortán” futó rovatunkban. Márvány Zsolt szokásos jó formában tekintett vissza a hét makro eseményeire, még Mihálovits kollégát is ellátta félmaratoni táv futására szóló felkészülési javaslatokkal.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Miért jár dugóval minden útfelújítás?
Nekünk a jelek szerint nem nagyon megy a közlekedésfejlesztés. Az M1 felújítása komoly dugókkal jár. Az M3 metró rekonstrukciója hosszas viták után valósul meg. A regionális gyorsvasúthálózat fejlesztésére talán nincs is szükség. Az esztergomi és a pécsi vasútvonal megújhodása nem zökkenőmentes. Miért történik mindez így?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lebénult légiközlekedés és lebénult M1-es autópálya
A név- és születésnaposok köszöntése, valamint a tegnapi nap tőzsdei összefoglalója és a lapszemle természetesen ma sem maradhat el. De aztán egy igazán veretes téma: tegnap összeomlott Európa légiközlekedése. Hogy történhetett ez? Csak nem hackerek? Frész Ferenc (Cyber Services Zrt.) segít kibogozni a szálakat. KKV rovatunkban a szektort érintő hírekből szemezgetünk. Szó esik egy átverős kkv-nek címzett levélről…Aztán közlekedés. Andó Gergővel (Közlekedésvilág lapcsoport) jó korán belekezdünk, mert van téma dögivel. Bemelegítésként az M1-es felújításának kérdéseivel borzoljuk a kedélyeket.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
2018-03-07 Uzsonnakamat #43
Messziről indítunk, mert a havazáskor is megmaradt brit ananászos pizza ügy tanulságaival kezdünk. Rápillantunk a nemzetközi tőzsdékre, ahol bizony vegyes a kép. Előbb szárnyaltak most nagyokat esnek a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó cégek részvényei. Miért? Brückner Gergely (index.hu) válaszol. Hírt adunk az M1-es foltozásának indulásáról, aztán borászat. Remek éve volt a Varga Pincészetnek. Varga Péter borász árulja el a titkot. Bukta Gábor (Equilor) foglalja össze a pesti tőzsde mai napját. Konzum és Opus hullámvasútja a nap sztorija.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
2018-02-21 Uzsonnakamat #33
Mi lesz veled M1-es autópálya? Budapest és Győr között helyenként szörnyű állapotban van az M1-es autópálya, a kátyúk miatt több szakaszon már 80-100 km/órás sebességkorlátozást vezettek be. Márciusban 14 kilométernyi szakaszon indul egy nagyobb felújítás. Andó Gergellyel, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatójával beszélgettünk a sztráda állapotáról. Vége a német dízelkorszaknak? Február 22-én a lipcsei Szövetségi Közigazgatási Bíróságon döntés születhet az Euro 6-osnál alacsonyabb besorolású dízel motorral szerelt autók német nagyvárosokból történő kitiltásáról. Várkonyi Gábortól, állandó autós szakértőnktől kértünk az ügyben véleményt. Véget ér a Microsoft telefonos kalandja. Gálffy Csaba, a hwsw.hu szerkesztője emlékezett meg a Windows Phoneokról. A tőzsde zárás előtti perceiről Kovács Bálint, az Equilor Befektetési Zrt. elemzője számolt be.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS