Millásreggeli - a gazdasági muppet show

Utazási káosz, tőzsdenyitás, karácsonyi hal

ÁCS IS IN THE AIR: Mit ér az utas szava a légitársaságéval szemben, ha jól megszívatják?
Teljes az utazási káosz már az unióban is.  Ács Gábor, a „Hogyan utazzunk rossz időpontban, hosszan, kényelmetlenül, de olcsón” című bestseller útikönyv szerzője.

TŐZSDENYITÁS: Vavrek Zsolt, az Equiolor Befektetési Zrt. lakossági üzletág-igazgatója.

NOPQ EXTRA XMAS EDITION: Csak karácsonykor eszik halat a magyar – de miért? De mit is egyen? A karácsonyi asztalok 77 százalékára kerülő vacsora fő eleme a hal, ám a válaszadók 45 százaléka az év többi részében havi gyakoriságnál ritkábban fogyaszt halból készült ételeket – derül ki Agroinform.hu friss felméréséből. Tízből kilencen pontyból készítik el a szenteste menüjén szereplő ételeket, melynek 53 százalékban a halászlé, 29 százalékban a rántott hal a fő eleme. Miért nem eszik halat a magyar gyarkabban? Mit lehet ez ellen tenni? Ennél azért sokkal jobbat tudunk, ebben segít minket 3 recepttel
Lévai Zsuzsi, a Halkakas halbisztró tulajdonosa.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Utazzunk, de serényen!

Meddig hatásosak az oltások, pontosabban melyik ország meddig gondolja annak? A légitársaságok kaszálnak a kiegészítő bevételeken. Hogy mik ezek? Minden, ami nem jegyár. A Wizzairnél ezek a bevételek adják a teljes árbevétel 55%-át. Kiruccanás Párizsba. Ügyesen foglalva a repjegyet, hajnali indulással, esti visszaúttal négynapos hosszú hétvégét is össze lehet hozni.Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Fapadossal Amerikába? Akad egy újabb próbálkozó!

Azt látjuk, halljuk, hogy a repülőjáratokat nagy mértékben megritkították a járvány terjedésének megfékezése érdekében. Azért még akad néhány olyan légitársaság, amely – mindenféle óvintézkedés betartásával – próbálkozik fennmaradni, elkerülni a csődöt. A transzatlanti repülést végző cégekkel is így van ez, viszont van olyan, amelyik éppen hogy el tudta kerülni a csődöt. Ács Gaben Gábor, Don Los Fapados i Vonatos ismerteti a kialakult helyzetet.

Videó:

Hang:

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Repülés, tőzsdenyitás, belföldön

ÁCS IS IN THE AIR rovatunkban Ács Gaben Gábor, Don Los Fapados i Vonatos beszámol a még működő utazási lehetőségekről. Igaz, már sokkal több az a repülőjárat, ami nem működik, mint ami még igen. Mire számítanak a légitársaságok? Hogyan próbálják meg átvészelni a kevés utas miatti leállásokat? Deák Dávid üzletkötő (Equilor Zrt.) beszámol a mai tőzsdei helyzetről. Aztán Ács és Mihálovits kolléga ajánl belföldön jó helyeket.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Miért nem adóztatják meg a légiközlekedést?

A mérések szerint az egyre jobban bővülő légiközlkedés a legszennyezőbb közlekedési forma. Ehhez képest akármilyen más eszközzel jutunk el távoli úticélunkhoz, azután biztosan adót kell fizetnünk valamilyen formában. De mi az oka a légiközlekedés kivételezett helyzetének?

Részletek

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

JOON, tőzsdenyitás, olcsó repjegyek

Új légitársaság Budapesten! November 8-án hivatalosan is elindult az Air France újgenerációs légitársasága, a JOON első járata a párizsi Charles de Gaulle repülőtérről Budapestre. Ács kolléga megint zsákolt repjegyet kevésért. Most a megszűnő fuerteventurai járatra vett jegyet 20 euróért. A tőzsdenyitás Kovács Bálintnak jutott, az Equilor Befektetési Zrt. helyettes vezető elemzőjének. Az adás végéig még számtalan utazással kapcsolatos hallgatói kérdés megválaszolása került terítékre.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Pilóta- és e-sportoló képzés

Pilótahiány van. Erről szólnak a hírek. Na de tényleg? Hogy lehet valaki egyátalán pilóta? Megbeszéljük Juhász Ákossal (Cavok Aviation Training Kft.)! Ács kolléga brékinget tart: új módon fogják jelölni az EU-ban a különféle üzemanyag fajtákat! Piros Pirula rovatunkban kiderül, hogy e-sportoló képzés indult Budapesten. De mit tanulnak? Milyen a házifeladat? Mit kezdhetnek egy ilyen végzettséggel? Kecskés Renáta (SAS Budapest) válaszol.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Üzleti út fapadon és fapados központ

Ács is in the air rovatunk ma duplán jelentkezik. Az első körben Horváth Balázs (Weco-Travel) arról mesél, hogy a fapados légitársaságok megjelenése miként formálta át az üzleti utakat? Utaznak-e egyátalán fapados járatokkal üzletemberek? Hova? Melyik társasággal? Mennyit költenek? Kovács Bálint (Equilor) nyit tőzsdét. Budapest tartja magát egyelőre. Kis elemzés a Graphisoft Parkról ugyancsak belefér. Aztán rovatában már a rovatgazda jelentkezik. Ács kolléga arról szakért, hogy hol épülhet ki a régió fapados központja? Bécs? Budapest? Pozsony?

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS

Légügyi kártérítés, zsebpénzügyi vetélkedő, informatikai oktatás

Késik a repülőjárat? Mit lehet tenni? Nagyon is sokat. Egy uniós szabály miatt kártérítés jár. Ezt magunk is kisajtolhatjuk a légitársaságból, ám a Flight Refund el tudja intézni helyettünk. De hogyan? Bolyó Anikó ügyvezető igazgató ismerteti az üzleti modellt. Zsebpénzügyes vetélkedőt indít egy követeléskezelő cég, az Intrum Iustitia. Kérem? Bíró Áron felel a felvetésre. Nő a felsőoktatásban pallérozódó informatikusok száma. De mire elég ez? Miként lehet fenntartani a lelkesedést? Piros Pirula rovatunkban Bozsonyi Károly (IVSZ) tekinti át a helyzetet.

Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS