2024. december 16., hétfő 6:30-8 óraRészletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Metrópótlás, azonnali utalás, szárnyaló bitcoin
Áron napján a spanyolok kubai partraszállásának és a falklandi háborút kiváltó argentin döntésnek az évfordulóját elevenítjük fel. Felsoroljuk a születésnaposokat Nagy Károlytól Koltai Lajosig. Lapszemle, majd tőzsdei összefoglalót is tartalmaz műsorunk. Budapest rovattal jelentkezünk. Dél-Pest metrófelújítás miatt átalakuló közlekedéséről és a reptéri buszjáratok sűrítéséről beszélgetünk Bella Jakabbal (Közlekedő Tömeg). Indul az azonnali átutalás júliusban, csak nem úgy ahogy elképzeltük. Hát akkor hogy? Csabai Károly (mfor.hu, privatbankar.hu) mondja el, mit lehet tudni most? Szárnyal a bitcoin! Kriptopedia rovatunkban Debreczeni Barnabás (Shinrai Kft.) elmondja, hogy miért? Emellett szó esik arról, hogy dúl a harc a hamis kriptotőzsdék ellen, meg arról is, hogy a blockchain technológia segítségével elég egy internetes kapcsolat ahhoz, hogy tőzsdézhessünk!
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Infláció, szigorítás, 3-as metró
Vidám kispéntekkel indult a nap, még Theresa May is megúszta, pedig nem sokon múlt. A szokásos körük – tőzsdei összefoglaló, lapszemle – után azzal foglalkoztunk, amit Nagy Márton MNB alelnök mondott, azazhogy szigorításba kezdhet a jegybank. Na de ezt mire fel? Infláció, maginfláció, hogy állnak ezek? Németh Dávid, a K and H Bank vezető makrogazdasági elemzője mondta el. Na és a 3-as metró meghosszabbítása az ingatlanpiacon mit hozhat? Ezt pedig Balla Ákos, a Balla Ingatlan tulajdonos-ügyvezetője kommentálta.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az összes pénz sem lenne elég a 3-as metróra
154 milliárd forintot ad az EU a 3-as metróra, ami jóval több, mint az eredeti 137 millárd. Na de, mire lesz elég ez az összeg? Sajnos nem túl sokra.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
3-as metró és autóimport
154 milliárd forintot ad az EU a 3-as metróra, ami jóval több, mint az eredet 137. Na de, mire lesz elég ez az összeg? Sajnos nem túl sokra, mondta Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója. Túl sok jó híre nem volt ebben a témában. Futómű rovatunkban pedig Várkonyi Gábor, állandó szakértőnk az autóimport legutóbbi adatait feszegette – mit veszünk mi magyarok?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
2018-03-01 Uzsonnakamat #39
Nem túl jó tőzsdei hangulatban indul az adás. Aztán egy jónak tűnő hír: 130 milliárdért Káposztásmegyerig érne az M3-as metró. Örüljünk? Kelemen Tamás (Közlekedő Tömeg) árnyalja a képet. A nap legfontosabb külföldi híre, hogy a kiküldött munkásoknak a munkavégzés helyének megfelelő összegű minimálbért és juttatásokat kell fizetni. A norvégok egy külön alapba gyűjtik olajbevételeik egy részét. Ez az alap Rába részvényeket vett. Miért? Sándor Dávid (KBC Equitas) megfejti. Bukta Gábor (Equilor) meglehetősen borús tőzsdezárásról számol be. A Richtert ütik leginkább.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Metrópótlás bringával?
Hetek kérdése és elkezdődik a hármas metró felújítása. Nem kell hozzá nagy jóstehetség, hogy óriási dugókat, torlódásokat vízionáljunk a fővárosi közlekedésben. Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Mi lesz a 3-as metróval?
Egyáltalán, lehet-e ennek az egész ügynek jó vége? – tettük fel a kérdést Andó Gergelynek, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatójának. Vagy a szakmai megoldások helyett a politikai csatározás keseríti meg a budapesti közlekedők mindennapjait?Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Moszkvics slussz, kulcs
Mi lesz a meghibásodott 3-as metrószerelvényekkel? Vagy nem is hibásodtak meg? Megpróbáltuk megfejteni, milyen kimenetele lehet a hármas metró körül zajló eseményeknek, Andó Gergelyt hívtuk, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatóját. Fintech rovatunkban a millenniumi generációnak szóló befektetésekkel foglalkoztunk, Bogos Juditot tárcsáztuk, a Spendolator business development managerét.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Tényleg ilyen rosszak a felújított 3-as metró szerelvények?
Egy hét telt el a felújított metrószerelvények átadása után, és a 3-as metró vonalán teljes a káosz: a szerelvények lerobbannak, tömegek kényszerülnek más közlekedési eszközre, késnek el a munkából reggelente. A helyzetet Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója próbálta megvilágítani nekünk megvilágítani.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS