Millásreggeli - a gazdasági muppet show
Gazdaság, pénzügyek, közélet érthetően - plusz egy csipetnyi humor
Nem költői a kérdés, hisz számtalan válasz van rá. Mert a hülye autósok, mert a hülye melósok, mert az eszetlen állami vagy önkormányzati szervezetek, mert, mert, mert… De tényleg nem lehet ezt jobban csinálni? Tényleg nem lehet előre gondolkozni, tervezni és kis kényelmetlenségek árán ugyan, de normálisan lebonyolítani?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Ma van az első tanításai nap és esik is. Nem könnyű a reggel. Azért ismertetjük a legkorábban üzenetet írók gondolatait és elmélázunk azon, hogy Linda miért visított úgy, ahogy? Tőzsdei áttekintés van ma is. Meg új rovat is. 6 perc alatt a világ körül. Beszélünk benne arról, hogy eltörölné az EU a kétszeri óraátállítást, meg hogy a törököknél meglepetésszerűen tízenszázalékkal drágul az energia. Miért van Magyarországon orbitális káosz az útfelújítások miatt? Andó Gergely igyekszik megválaszolni a megválaszolhatatlant. Eppich Győző (OTP Bank) elmondja, mire figyeljünk a héten? Például arra, hogy mennyit keresnek az amerikai munkások…Meg hogy mit hoznak a svéd választások? Pleschinger Gyula (MKB Bank) a devizapiaci rovatban a forintárfolyamról beszél.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Még el sem kezdődött az iskola, Dél-Pest és főleg a Csepel sziget közlekedési káoszba fulladt a héten. Mi történt? Ki lehet a felelős? Van-e egyátalán menekülési lehetőség ebben a helyzetben? Aligha akadt a dugóban araszoló utazók között olyan, akiben ne fogalmazódtak volna meg ezek a kérdések. Hivatalos válaszok persze ezúttal sem születtek. Gondoltunk hát egy nagyot és kérdezősködni kezdtünk.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az M3-as metró északi szakaszának november 4-én, szombaton kezdődik a felújítása. Nagyjából befejeződtek a forgalomtechnikai átalakítások, de már most számos olyan kockázati tényező van, melyek felszámolása nemcsak lehetséges, de elengedhetetlen ahhoz, hogy az utazóközönséget ne érje az indokoltnál jelentősen több érdeksérelem.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Idén is eljutottunk ide: élesedett a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási kampány. De mire lehet számítani idén? Mi drágul és mi nem? Hányan válthatnak? Ezeket kérdeztük Sebestyén Lászlótól, a Netrisk.hu vezérigazgatójától. Szombaton kezdődik a 3-as metró felújítása, a közlekedésben azonban valószínűleg csak hétfőtől lehet káoszra számítani, de akkor nagyra, mondta Kelemen Tamás, a Közlekedő Tömeg alelnöke. Kuti Ákos, az MKB Bank vezető elemzője pedig a nemzetközi hírek és folyamatok devizapiacra gyakorolt hatásáról beszélt.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS