Ahogy vége az iskolának, megkezdődnek az útfelújítások a fővárosban. A legtöbb esetben együtt jár velük a káosz a tömegközlekedésben. Idén például sikerült ugyan megoldani a 4-6-os villamos pótlását, de az 1-es villamos kiváltása már nem sikerült valami jól. Nem lehetne ezt jobban csinálni?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Nekünk a jelek szerint nem nagyon megy a közlekedésfejlesztés. Az M1 felújítása komoly dugókkal jár. Az M3 metró rekonstrukciója hosszas viták után valósul meg. A regionális gyorsvasúthálózat fejlesztésére talán nincs is szükség. Az esztergomi és a pécsi vasútvonal megújhodása nem zökkenőmentes. Miért történik mindez így?
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Lomtalanítás. Indul a szezon. Aki a megadott idő előtt kirakja a lomot, büntetik. Ennek kapcsán viszont egy sor kérdés merül fel bennünk. Valentin napi tőzsdenyitás Varga Zoltánnal (Equilor): a börzén árad a szeretet. Mindazonáltal a Richter kritikus árfolyamszinten van. Szuperzöld környezetvédelmi rovatunkban a dugók okozta ártalmakról beszélgetünk Vargha Mártonnal (Levegő Munkacsoport). Szerinte az útdíj bevezetésével lehetne úrrá lenni a dugókon. Véleménye nem népszerű a hallgatók körében. Végül Kántor kolléga könyvajánlója a Black Sabbath gitárosának munkájáról.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Morgó szerda, a két főmorgóval, és egy olyan napon, amikor már három napja elesett Budapest a delegációk miatt – kisülhet ebből jó is? Közmunkásból munkavállaló? Így orvosolható a munkaerőhiány, a humán menedzsment szakemberek szerint. Szűts Ildikó, az Országos Humánmenedzsment Egyesület elnöke válaszolt kérdéseinkre. Kkv híreinket követően pedig Wéber Tamás, az MKB Bank portfoliókezelője mondta el a legfrissebb devizapiaci infókat.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Az elkeserítő foci élmény után egy lelkesítő kosárlabda győzelem. Tőzsde, lapszemle. Felújítások, lezárások jönnek
Budapesten és szinte az összes vasúti fővonalon. Mi értelme van a konzultációnak a hármas metró pótlásáról? Andó Gergely, a Közlekedésvilág lapcsoport lapigazgatója állta a kérdések kereszttüzét. Kkv rovatunk egy kicsit „csőben a lyuk” rovattá alakult, de utána Kuti Ákos (MKB Bank) sziporkázott, amikor a devizákról kellett beszélnie.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS