Pécelen korlátozásokat vezettek be, de a Fővárosi Vízművek Zrt. közölte: mindenki nyugodjon meg, nincs veszélyben a szolgáltatási területeik ellátása. Nincs azonban vízhiány, legutóbb a nyolcvanas években volt.
Csörnyei Géza, a Fővárosi Vízművek Zrt. üzemeltetési igazgatója
Videó:
Hang:
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Szabadságolás után mi másról beszélgethetnénk nyitásként, mint a nyaralási tapasztalatokról. Majdnem el is feledkezünk a név- és szülinaposokról. Bár azért Pompeii vesztéről esik szó. Van tőzsdenyitás, meg lapszemle is. Budapest rovatunkban az emeletes vonatokról, a bringasávokról és kivételesen a gárdonyi szabadstrand egy részének eladásáról adunk hírt. Ébresztőként Ács kolléga összefoglalja, mit lehet tudni arról, hogy a magyar kormány hogyan korlátozza majd a délre tartó utazók mozgását? Heti makrogazdasági kitekintő rovatunkban Kovács Mihály (OTP Elemzési Központ) a magyar kamatdöntéssel kapcsolatos kilátásokról, illetve a nemzetközi konjunktúra adatok várható alakulásáról beszél. Levezetésként a hallgatói üzenetekből tallózunk.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A COVID19 járvány miatt leálló gazdaság komoly veszteségeket okozott a vállalkozásoknak jelentékeny részének. Ezek a társaságok könnyű prédái a külföldről érkező tőkeerős befektetőknek. Ám vannak olyan ágazatok, amelyeknél nem lenne jó, ha idegen kézbe kerülnének. Ezért itthon és külföldön is igyekeznek megvédeni a legfontosabb vállalkozásokat.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A válság miatt megreccsent jónéhány cég. Könnyű és olcsó célpontok ezek egy felvásárló szemével. De nem jó ám, ha fontos cégek olcsón külföldi kézbe kerülnek. Ezt szeretné elkerülni a magyar kormány is. Hogyan? dr. Magyar Csaba okleveles adószakértő, a Crystal Worldwide Zrt. vezérigazgatója avat be a részletekbe. A Fiat kap egy raklap pénzt az olasz államtól, hogy túléljen, miközben gigaperre készül a GM-el, amit ha elveszít, aligha éli túl. A részleteket mindkét ügyről Várkonyi Gábor mondja el Futómű autós rovatunkban. Kitér arra a tanulmányra is, hogy az elektromos autó talán nem is olyan jó ötlet környezetvédelmi szempontból. A Bayer Monsanto öröksége sokba kerül, sok pénzt kell kifizetniük kártérítésre. A Lufthansa megállapodott a szakszervezetekkel. Esett az energiaszektor az amerikai tőzsdén, de a szórakoztatóipar sincs jó bőrben. Megvennék a becsődölt Herz autókölcsönzőt. Ezek a legfőbb hírek Piaci Hotspot rovatunkban, melyeket Szabó-Balogh Péter, üzletkötő (Erste Befektetési Zrt.) prezentál.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
Morgó szerda van, muníció is akad hozzá bőven. Kezdjük rögtön azzal, ami kiverte a biztosítékot sok mindenkinél: egységesen 50 km/órára csökkentenék a sebességhatárt a fővárosban. Sőt, a nem főutakon egységesen 30 km/óra lenne a legnagyobb megengedett sebesség. Előnyök, hátrányok, külföldi példák – Ekés András, mobilitási szakértő, a Mobilissimus Kft. ügyvezetője szakértett. Mit a csuda és mit tud a jegybanki csodafegyver? És mit jelentenek a friss munkanélküliségi adatok? Németh Dávid, a K&H Bank vezető elemzője válaszolt kérdéseinkre. Az utazási szektor visszaesését a számok tükrében pedig Palocsay Géza, a Jófogás és a Használtautó.hu ügyvezető igazgatója ismertette.
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS
A budapesti futó sportesemények számának csökkentéséről döntött rendeletmódosítással a Fővárosi Közgyűlés, egy olyan javaslat alapján, amely korábban elbukott.Részletek
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS