2015 után bezárhat az egyetlen magyar cukorgyár. A kátyúk száma nem csökken, viszont egyre kevesebb a kártérítési igény. A miértekre kerestünk választ. És azt sem értjük, miként lehet, hogy az autóipar kezd megzakkanni. Meglepő módon már Németországban is 10 százalékkal kevesebb autót adtak el idén februárban. Ráadásul a luxuskategória sem hasít. Amerikában szerencsére jobb a helyzet. Ott még vesznek autót.