A Suzuki volt a gazdasági válság nagy vesztese. Aztán most a modellváltás miatt felfutó termelésük miatt sokat tettek a magyar GDP bővüléséhez. Mit gyártanak? Hogy áll a cég? Még mindig a kisemberek autója? A céges vevők uralta piacon hogyan boldogulnak? Hársfalvi János a cég marketingvezetője lebbenti fel a fátylat. A Yahoo buktázott 8 százalékot. Van része az Alibabában, amit adómentesen lehetett volna eladni eredetileg, de az amerikai hatóság ezt megfúrta. Ennek nem örülnek a részvényesek. A Nokia térképüzletága után nagy az érdeklődés, ennek farvizén 13 százalékot drágult a TomTom navigációs rendszer papírjai is. Ugye milyen érdekeseket mond az Európai Részvénymustrában Nagy András (Erste).