2023. július 25., kedd, 8-9 óra
Az áruszállítás jelene, jövője: dízel, alternatív meghajtású (elektromos, LNG) és önvezető kamionok. Hol tart az átállás, mikor és kinek lehet gazdaságos az alternatív meghajtású nyerges? Vendégünk Fáczán Gergely, a Volvo Hungária Kft. kereskedelmi igazgatója.
Évente több mint kétmillió nehéz tehergépjármű szeli át Magyarországot, a hatalmas tranzitforgalomból lényegesen többet is profitálhatna hazánk: minőségi szolgáltatások – például őrzött parkolók és szálláshelyek építése – és hatékonyabb útdíj-, illetve engedélyellenőrzés, gyorsabb határkeresztezés esetén akár többmilliárd forintos plusz bevételhez juthatnának a magyar vállalkozások és a költségvetés. A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ) szerint a kormány logisztikai szektort érintő tervezett intézkedései – infrastruktúra fejlesztések feltételeinek megteremtése, szigorúbb hatósági ellenőrzések, minimális szolgáltatási díj bevezetése stb. –, évtizedes problémákra nyújthatnak megoldást,
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS