2023 április 20., csütörtök 8-9 óra
Miért kerültek kiszolgáltatott helyzetbe a magyar autóipari beszállítók? Közép- és hosszútávon szürke fellegek gyülekeznek a hazai autóipar, tágabb kitekintésben pedig a teljes hazai ipari kkv-szektor felett. A Tesla és az időközben jelentős nemzetközi szereplőkké váló kínai vállalatok harapófogóba zárták az európai autóipart, a szemünk előtt zajló trendváltás eredményeként az elemzők szerint 2025-re több autó fog érkezni Kínából Európába, mint fordítva. Mindez a gyártási folyamat összes szereplőjére, így a hazai vállalkozásokra is kihat, hiszen a kisebb export kevesebb beszállítót tesz szükségessé. Nyírő Ferenc, a Kontron Hungary kft. ipari digitalizációs üzletágának vezetője.
Futómű rovat. Várkonyi Gábor, autós szakértő a Renault új elektromos Megane modelljéről mesél pár szót, majd rápattanunk a Land Rover és Jaguár modelleket gyártó JLR rebrandig ügyére. De csak miután helyre tettük a Land Rover Defenderjének sorsát!
Feliratkozás: Apple Podcasts | Spotify | TuneIn | RSS