futómű rovat címkéhez tartozó bejegyzések

Újra átformálná a kormány a kisker szektort. Vámos Györggyel, az Országos Kereskedelmi Szövetség főtitkárával beszélgetünk a puhuló, de még mindig helyenként vad elképzeléseket tartalmazó kormányzati javaslatról. Csökken a használt dízelek ára! Jó buli ilyet venni? Kinek éri meg? Mire kell figyelni vásárláskkor? Futómű rovatunkban Szörényi Andrást, a vezess.hu szerkesztőjét faggadtuk. A Toyota szerint telítődött az amerikai autópiac, visszaesést várnak. Az ArcelorMittal nem érzi, hogy beleférne az amerikai olajvezeték bizniszbe. Varjú Péter (Erste) tartott ma részvénymustrát.

 

A futómű rovatban Várkonyi Gáborral a kedvenc autószíneket elemeztük, rangsoroltunk. Nem a saját ízlésünk szerint, hanem a BASF festék eladásai alapján. Gábor ismét talált alkalmat, hogy a Teslát ekézze. Lufi-elméletét továbbra is fenntartja. Szó volt még a fölbe állt amerikai autópiacról. Akár egy millióval kevesebb autó is fogyhat az idén odaát. Nőnek a kamatok, csökken a kereslet,
drágulnak az autók. Semmi jót nem vetítenek előre a folyamatok. A nemzetközi részvénymustrát ma Kababik József (Erste) tartotta. A kínai acélipar dömpingjének korlátozásáról és ennek európai haszonélvezőiről, a Monsantóról, a Commerzbankról, Daimlerről, valamint a Ryanairről, Wizzairről is szó volt. A Tesla most is előkerült.

 

A Tesla európai terjeszkedése tartja izgalomban a kontinenst. Milyen esélyei vannak Magyarországnak? Kik a legesélyesebbek? Ha nem nálunk épül fel a gyár, nyerhetünk-e más területen? Dinh Tamás és Zsótér Márton, a KPMG alternatív közlekedési szakértői jártak
nálunk. Futómű rovatunkba Várkonyi Gábor hozott autóértékesítési számokat. Kababik József (Erste) ismét felbukkant. A “Nemzetközi részvénymustrában” a Commerzbank és a Daimler híreit osztotta meg a nagyérdeművel.

 

A Mercedes letaszította a BMW-t a trónról. Várkonyi Gábor, állandó szakértőnk világította meg a helycsere hátterét a “futómű” rovatunkban. Ez azért is izgalmas, mert 2005 előtt évtizedekig folyamatosan a Mercedes vezetett, utána tudta csak megszorítani a BMW. Az új Opel Insigniáról is esett pár szó. Gábor Németországban ismerkedett az új modellel. Baráth Tibor, az Erste Befektetési Zrt. vezető üzletkötője a “Nemzetközi részvénymustrában” a Daimlerrről, Facebookról és BASF-ről hozott híreket.

 

Várkonyi Gábor szicíliai élményeiről mesélt. Kaotikusnak tűnik az olasz vezetési stílus, de legalább haladnak. Van-e esélyünk a Teslát hazánkba csalni? Mi számít majd inkább a döntésnél? Erről is volt szó és megint terítékre került a dízelbotrány és annak új szereplője a Renault. A nemzetközi részvénymustrát ma Varjú Péter, az Erste Befektetési Zrt. befektetési szolgáltatások igazgatója
tartotta. Volt szó a FED legutóbbi döntéséről, japán kamatdöntő ülésről, holland választásról, európai új autó értékesítési számokról, Lufthansa gyorsjelentésről.

 

Nem hozott látványos javulást a közlekedésbiztonság növelése érdekében élesített 525 elemű, VÉDA névre keresztelt „közúti intelligens kamerahálózat”: 2016-ban tovább nőtt a személyi sérüléses balesetek száma, viszont nőtt a kiszabott bírságok száma. Erről, a kisautók végéről és az elektromos autózás szépségeiről beszélgettünk Várkonyi Gábborral a Futómű rovatunkban. Varjú Péter (Erste) a “Nemzetközi részvénymustrában” az Adidas, BNP Paribas felminősítéséről, míg a spanyol bankszektor leminősítéséről számolt be, ezenkívül gyorsjelentések is jöttek.

 

Várkonyi Gábor, a Futómű rovatban arról beszélt, hogy a Volkswagen márkaértéke 32 százalékkal nött a dízelbotrány ellenére. A listán a Google helyet cserélt az élen az Apple-el. Előbbi most az első. A részvénymustra mai ügyeletese varjú Péter (Erste) volt. Számos gyorsjelentésről számolt be. Az Infineon például a vártnál jobbat jelentett, a Daimler beszámolója már nem sikerült ilyen
jól, míg a Deutsche Bank kifejezetten rossz számokat közölt, még a várakozásokhoz képest is.

 

Önvezető autó és e-car: az autóipar zsákutcái? Várkonyi Gábor állandó szakértőnk fejti ki véleményét a témában. Friedrich Indra Bécsben született, motor- és járműfejlesztő meglátásai Gábor szerint helytállóak. Indra abban látja a hibát, hogy a politikusok nem értik meg: az elektromos autók nem oldanak meg egyetlen környezeti problémát sem. Ezt követően Kababik József (Erste) tart részvénymustrát.

 

Mennyivel gazdagodtak a gazdagok? Hogyan lehet a tőzsdén keresni? Aztán egy rövidített “Futómű” rovat jött Várkonyi Gáborral. Pár érdekes mondás autóipari guruktól, polémia a SUV-okról, milyen típusú autókat kersnek leginkább az amerikai autóvásárlók? A részvénymustrát ma Baráth Tibor tartotta (Erste). Deutsche Bank, olasz bankmentés, RWE és a Siemens került terítékre.

 

Nagy fényszóró-teszt a “Futómű”-ben. Várkonyi Gáborral megbeszéljük, hogy miért van az, hogy sok autó világítása szemben vakít, de nem látunk tőlük jobban. Egy amerikai autókra vonatkozó biztonsági teszt részleteiből mazsoláztuk ki a fényszórókra vonatkozó információkat. Kababik József (Erste) tartott ma részvénymustrát. A Deutsche Bank venné a BMW-t, szerintük 110 eurót is érhetnek e részvények, a Volkswagen még nem jutott túl a dízel-botrányon. Jöttek még hírek a Wizzairről és a Bayerről is.