elektromos autó címkéhez tartozó bejegyzések

radio32

Hogyan lehetne felpörgetni a GDP-t azzal, ha felpörgetjük a kkv-ket? Minden esetben jó ötlet-e sokat költeni marketingre? Provokatív kérdésekkel érkezik a stúdióba Egerszegi Krisztián (MiniCRM). Autósrovatunk rendkívüli kiadással jelentkezik. Várkonyi Gábor autós szakértőnk felveti, mi lesz, ha az Opel kizárólag elektromos autók gyártására állna át?

 

radio17

A szlovákok feltárták, hogy ugyanazok az élelmiszerek náluk gyengébb minőségűek, mint Ausztriában. Feltámad a vita miért? És nálunk is? Remek hírekkel jön a tőzsdenyitásban Medveczky Márton (Equilor), merthogy régen látott magasságokban az OTP. Buffet meg zsákolja az Apple-t. Zöld Iránytű rovatunkban Sarkadi Péter (greenfo.hu) köt hírcsokrot. Óceánok műanyag szennyezettsége, szélenergia hasznosítása, elektromos autózás a terítéken.

 

radio42

Nem hozott látványos javulást a közlekedésbiztonság növelése érdekében élesített 525 elemű, VÉDA névre keresztelt „közúti intelligens kamerahálózat”: 2016-ban tovább nőtt a személyi sérüléses balesetek száma, viszont nőtt a kiszabott bírságok száma. Erről, a kisautók végéről és az elektromos autózás szépségeiről beszélgettünk Várkonyi Gábborral a Futómű rovatunkban. Varjú Péter (Erste) a “Nemzetközi részvénymustrában” az Adidas, BNP Paribas felminősítéséről, míg a spanyol bankszektor leminősítéséről számolt be, ezenkívül gyorsjelentések is jöttek.

 

radio31

A villanyautó a jövő. Csakhogy. Mi lesz a földgáz vagy a bioetanol hajtással? Van-e jó akkumulátor? Az NRGReport rovatban e kérdésekre keressük a választ Tordai Péterrel (E2 Hungary). Most szép lenni mezőgazdásznak, mert dől a lé az ágazatba Brüsszelből. De vajh így marad-e ez 2020-tól is? És mi lesz addig? Hogy lehet elvinni a sok fejlesztési pénz egy darabját? Mit keres egy bank az uniós források környékén? Szabó István (OTP Agrár) és Vulcz László (OTP Hungaro Projekt) felel.

 

radio32

Elektromos autók fejlődése: az akkukérdés és a gyártói innovációjának fő csapásirányai. Tordai Péterrel, az E2 Hungary pénzügyi igazgatójával vizslattuk a jövőt. Mi az a CRM, hogy segít a vállalkozásoknak a bevételnövelésben, hatékonyságjavulásban? Egerszegi Krisztián, a MiniCRM Zrt. cégvezetője tudja és el is mondja.

 

radio30

2030-ra Németországban már CSAK elektromos autók futhatnának. A javaslat hátterét tárjuk fel Futómű rovatunkban. Várkonyi Gábor szakértő szerint ez csak álom, a gyakorlatban megvalósíthatatlan. El is mondja miért, ami kiveri a biztosítékot a hallgatóknál. Az E.On 3 százalékos pluszban nyitott, mert eladná nagyfeszültségű hálózatát, hogy legyen pénze atomerőművei bezárására, ergo nem kell tőkét emelni a cégben. Ezzel kezdődik a Nemzetközi Részvénymustra. Varjú Péter (Erste Befektetési Zrt.) a Bayer-Monsanto bizniszről is beszél.

 

radio20-295x115

Profi játékosok, csapatokkal, edzőkkel, szponzorokkal. Világbajnokság, talán előbb utóbb olimpia is. Tízmilliós nézőszám, élő tévéközvetítés, százmilliós forgalom, dollárban. Mindez egy számítógépes játék köré szervezve. Ez az esport. E titokzatos világba kalauzol minket Biró Balázs György (esport1.hu). Elektromobilitás. A szót dekódolja László Andrea (Elmű-Émász).

 

radio15

Várkonyi Gáborral azon kormányzati döntés várható hatásait beszéltük át, miszerint milliós nagyságrendben támogatnák az elektromos autók vásárlását. Kababik József (Erste) a Lufthansáról hozott híreket – nyilván sztrájkkal kapcsolatosakat, a Microsoftról azt, hogy 8 százalékkal emeli az osztalékát, a FedEx ralizott tegnap a gyorsjelentésének hatására, Appleről azt írják, hogy megveszi a McLarent és volt még információja a Raiffeisenről is.

 

radio3

Azt hihetnénk, a devizahitel probléma megoldódott. Mégis sok per folyik a devizahitel szerződések miatt. Az adósok első fokon nyernek is néhányat. De ez hogyan lehetséges? Mi volt a baj a devizahitelekkel? Ki a felelős? A stúdióban Lovas Judit (azenpenzem.hu) borzolja a kedélyeket. Elektromobilitás rovatunkban a Jedlik Ányos terv részleteiről faggatjuk Jászay Tamással (Elmü-Émász).

radio17

A németek és a franciák nem akarják. De akkor ki akarja? Mármint az EU-USA szabadkereskedelmi megállapodást? A TTIP jövőjéről faggatjuk Csehi Róbertet (CEU). Piketty írt egy jó könyvet a kapitalizmusról. Jött erre egy brazíl közgazdász, aki szerint blöff az egész. Ilyenkor mi van? Csurgó Dénes (index.hu) megpróbálja megfejteni. Cégenergia rovatunkban az elektromos autótöltők telepítését segítő pályázatról beszélgetünk László Andreával (Elmü-Émász csoport).